トヨタ車&レクサス車解説

ランドクルーザー250の燃費は?ランクル300/70との違いを解説

ランドクルーザー250の燃費は?ランクル300/70との違いを解説

新型ランドクルーザー250は、ランドクルーザーの中核モデルとして2024年4月18日に発売。「お客様が求める生活と実用を支える車」として誕生しました。そこで気になるのが、燃費です。本記事では、ランドクルーザー250のガソリン/ディーゼルの燃費を解説。ランドクルーザー300/70の燃費との比較もします。

※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。

ランドクルーザー250とは?

ランドクルーザー250とは?

ランドクルーザー250は、「質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支え、お客様に信頼される車」をコンセプトに開発され、扱いやすさに優れたモデルです。

プラットフォームは、300シリーズと同じく強固なGA-Fプラットフォームを採用。悪路走破性にも優れています。

また、ランドクルーザー初(※)となる電動パワーステアリング(EPS)とSDM(Stabilizer with Disconnection Mechanism)を搭載電動パワーステアリングは、オフロードでのキックバック(地形や障害物によってタイヤが強制的に方向を変えられ、ステアリングが強い力で勝手に回される現象)低減や、オフロード・オンロード共に操縦のしやすさを確保しています。SDMは、スイッチ操作でフロントスタビライザーのロック/フリーを切り替えることで、オフロードでの悪路走破性・乗り心地とオンロードの操縦安定性を両立させています。
※2024年4月時点。トヨタ自動車調べ

パワートレーンは、2.8L直噴ターボディーゼルエンジン+Direct Shift-8ATと、2.7Lガソリンエンジン+6 Super ECT。ランドクルーザーらしい、力強い走りと高い環境性能を実現しています。

ランドクルーザー250の燃費

ランドクルーザー250 燃費

ランドクルーザー250の燃費は、WLTCモード7.5~11.0km/Lです。ここからは、ランドクルーザー250の燃費をグレードごとに見ていきましょう。

グレード

ZX

VX

GX

4WD

パワートレーン

2.8Lディーゼル

2.7Lガソリン

2.8Lディーゼル

トランスミッション

8AT

6AT

8AT

エンジン最高出力(ps/rpm)

204/3,000~3,400

163/5,200

204/3,000~3,400

エンジン最大トルク(kgf・m/rpm)

51/1,600~2,800

25.1/3,900

51/1,600~2,800

WLTCモード(km/L)

11.0

7.5

11.0

市街地モード(km/L)

8.5

5.7

8.5

郊外モード(km/L)

11.0

7.6

11.0

高速道路モード(km/L)

12.6

8.6

12.6

ガソリン車とディーゼル車を比較すると、軽油を燃料とするディーゼル車の方が低燃費で、最大トルクも力強いことがわかります。

ただし、この表の比較だけではわからない乗り心地の違いなどもありますので、実際に乗り比べてご自身の好みに合っているかどうかを体感することをおすすめします。

ランドクルーザー250は満タンで何km走る?燃料タンクの容量は?

ランドクルーザー250は満タンで何km走る?タンク容量は?

ランドクルーザー250の燃料を満タンにすると、どのくらい走行できるのでしょうか。

ランドクルーザー250

パワートレーン

2.8Lディーゼル

2.7Lガソリン

使用燃料

軽油

ガソリン(レギュラー)

WLTCモード燃費(km/L)

11.0

7.5

燃料タンク容量(L)

80

航続距離(km)

880

600

※航続距離(km)はWLTCモード燃費(km/L)×燃料タンク容量(L)で算出

ランドクルーザー250の航続距離は、ディーゼル車は880km、ガソリン車は600km。燃費の分だけ、ディーゼル車のほうが長く走れます。しかし、600km走行できればロングドライブの際でも安心でしょう。

なお、ここで算出した航続距離の数値は、カタログ燃費を基準としたものです。実際の使用においては、路面状況やエアコンの使用などによって、燃費および航続距離が変わるため、あくまでも参考程度にお考えください。

ランドクルーザー250/300/70の燃費比較

ランドクルーザー250の燃費を、ランドクルーザー300/70と比較してどのくらい違いがあるかを見ていきます。ランドクルーザー70は、ディーゼル車のみのラインアップのため、250と300もディーゼル車で燃費を比較しました。 

ランドクルーザー燃費比較表

車種

ランドクルーザー250

ランドクルーザー300

ランドクルーザー70

グレード

ZX

ZX

GR SPORT

ZX

パワートレーン

2.8Lディーゼル

3.3Lディーゼル

2.8Lディーゼル

駆動方式

フルタイム4WD

フルタイム4WD

パートタイム4WD

使用燃料

軽油

燃料タンク容量(L)

80

80

130

車両重量(kg)

2,410

2,550

2,560

2,300

WLTCモード燃費(km/L)

11.0

9.7

10.1

市街地モード(km/L)

8.5

7.2

8.0

郊外モード(km/L)

11.0

9.7

10.5

高速道路モード(km/L)

12.6

11.3

11.0

航続距離(km/L)

880

776

1,313

※航続距離(km)はWLTCモード燃費(km/L)×燃料タンク容量(L)で算出

ランドクルーザー250 ZX(2.8Lディーゼル)
ランドクルーザー250 ZX(2.8Lディーゼル)
ランドクルーザー300 GR SPORT(3.3L ディーゼル)
ランドクルーザー300 GR SPORT(3.3L ディーゼル)

ランドクルーザー250は、ランドクルーザー300に比べて排気量が少なく、車体も軽いので低燃費です。

ランドクルーザー70 AX(2.8Lディーゼル)
ランドクルーザー70 AX(2.8Lディーゼル)

ランドクルーザー70と比べると、車体は重くひと回り大きいものの、燃費はランドクルーザー250のほうが若干、良好です。ただし、ランドクルーザー70は燃料タンク容量がとても大きく、航続距離としてはランドクルーザー250より長くなります。

ランドクルーザー250の燃費 まとめ

ランドクルーザー250の燃費

現行型ランドクルーザーシリーズの中で、燃費に優れるのはランドクルーザー250のディーゼル車。しかし、300は高級路線、250は生活実用性、70は普遍的とキャラクターが明確に分かれています。ランドクルーザー300/70についての関連記事も参考にして、ご自身に合うランドクルーザーを選んでください。

最後に、購入以外にもランドクルーザー250に乗れる方法のひとつ「KINTO」についてお伝えします。

KINTO月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける(サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます

  • トヨタの新車が対象の「KINTO ONE
  • トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」納期1ヶ月~2ヶ月!(東京・愛知・長野で提供、エリア順次拡大中)
  • 電気自動車(BEV)のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン
  • レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS
  • KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited

などのサブスクリプションサービスを展開しています。

それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。

KINTO ONEとは?

KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料(任意保険・自賠責保険)、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額(※)のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。

初期費用0円で気軽に乗り始められる初期費用フリープラン(※)」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる解約金フリープラン(※)」の2つから選ぶことができます。

トヨタの新車は3/5/7年(※)、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO(法人契約・レクサス車は対象外)」もあります。「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。 申し込みは全てインターネットで完結できます

※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能(10年20万km/電池容量70%)の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。

≪関連リンク≫

KINTO ONEサービス内容

KINTO Unlimitedとは?

トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化=アップグレード」と「見守り=コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。

KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。

≪関連リンク≫

KINTO Unlimitedサービス内容

充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか?

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