試乗記・レポート

ヴォクシーの荷室寸法を実測!キャンプギアや自転車、ゴルフバッグを積み込める「圧倒的な包容力」を体験レポート

ヴォクシーの荷室寸法を実測!キャンプギアや自転車、ゴルフバッグを積み込める「圧倒的な包容力」を体験レポート

「家族みんなが乗れるからミニバンにしたい。」「アウトドアの趣味があるので、荷物をいっぱい詰めて移動したい!」そんな、大人数の人や荷物を運ぶ、大家族やアウトドア派に愛されているのがヴォクシーやノアといったミニバンです。

2026年4月10日、ヴォクシーは一部改良により、ハイブリッド車(HEV)へ一本化(ウェルキャブなどを除く)が発表されました(発売は5月6日)。さらに、フロントグリルへのブラック加飾の採用や、ヘッドランプのデザイン変更。メーター液晶部分の大型化などさらに使いやすさが向上しています。

2026年4月10日発表の一部改良型のヴォクシー

2026年4月10日発表になった一部改良型のヴォクシー


そこで今回は、その「包容力」のベースとなっているパッケージの実力を確かめるべく、8人乗り仕様のヴォクシー(2025年9月改良モデルのハイブリッド車S-Gグレード)を用いた「荷室調査」を敢行。カタログ数値だけでは見えてこない、趣味の道具を積み込んだ際の「ゆとり」を体験レポートします。
ヴォクシーの画像

ヴォクシー(ハイブリッド車 S-Gグレード)※今回の検証は一部改良前のモデルです

間坂 晶子(まさか あきこ)

この記事の執筆者

間坂 晶子(まさか あきこ)

KINTOコラム編集部のマサカです。都内在住の小学生男子のママ。アウトドアが大好きで、カスタマイズしたクルマで車中泊しながら日本一周の旅に出るのが夢。ただし、現実はペーパードライバー歴20年以上。子どものサッカーの送迎にクルマが使えるようになったら楽だろうなと思いつつ、運転することへの恐怖心と戦う日々。体力と気力と交通手段に限界を感じています。

※記事公開時の情報に基づいており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください

徹底計測!数値で見るヴォクシーの「圧倒的な包容力」

荷室の広さを知るには、まずは、トヨタ「ヴォクシー」公式WEBサイトで「主要諸元表」を確認。その後、トヨタ公式サイトのQ&Aから「【ヴォクシー】ラゲージルーム(トランク)の容量・寸法を教えて。」で最新の荷室幅と容量を確認。

それだけではわからないところがいっぱいあります。そこで、実際にメジャーを片手に、荷室を細かくチェックしました。

ヴォクシーの荷室
ヴォクシーの荷室サイズを実測
撮影時、計測サイズのため多少の誤差あり

実際に測ってみると、タイヤハウス間の最も狭い部分も無駄な凹凸が抑えられており、大きな荷物も比較的引っかからずに奥まで入ります。

ヴォクシーの荷室が快適に感じた理由

現場スタッフが実際に荷室を検証して「これは便利だ」と唸ったポイントを紹介します。

簡単収納!跳ね上げによるサードシート

一般的なミニバンのシート跳ね上げは、重かったり手順が複雑だったりと意外に重労働な場合も。しかし、ヴォクシーは違います。「ワンタッチホールドシート」の採用により、手でポン!と持ち上げるだけ実際に試したところ、左右それぞれわずか数秒で完了しました。

STEP1:背もたれを前に倒す

ヴォクシーのサードシートをたたんでいる様子

STEP2:横に跳ね上げる

ヴォクシーのサードシートを跳ね上げている様子

STEP3:ロックをかける

重いシートを持ち上げるストレスはほぼなく、女性や小柄な方でも力を使わずスムーズに格納することができそうです。

凹凸の少ないフラットな床面と、壁に溶け込む収納

ヴォクシーのシートアレンジ(ビッグラゲージモード:セカンドシートを前へスライド・サードシートを跳ね上げ格納)
ヴォクシーのシートアレンジ(ビッグラゲージモード:セカンドシートを前へスライド・サードシートを跳ね上げ格納)

サードシート格納時の「薄さ」がヴォクシーの真骨頂です。シートがサイドの窓枠にスッポリ収まる構造のため、タイヤハウスの出っ張りが抑制されています。これにより、室内がまるで四角い箱のような広大な空間に変わります。床面もセカンドシートのレール以外はほぼフラット。無駄な隙間がないため、大きな家具やキャンプギアも隙間なく積み込めます

ヴォクシーで格納されたサードシート
格納されたサードシートが壁に溶けこんでいるかのよう
ヴォクシーの荷物固定用のフック
荷物の固定に便利なフックも充実しており、走行中の荷崩れも防げます

狭い場所の救世主「フリーストップバックドア」

バックドアを全開にするには、車両後方に最大で1,180mmものスペースが必要なことがわかりました(※)。雨の日などは軒下でお茶ができて便利ですが、狭い駐車場だと場合によっては後ろの壁などにぶつかってしまう恐れがあります。
※トヨタ公式FAQでは約1,045mmとの記載「【ヴォクシー】バックドア開閉時、バックドアが描く軌跡の上での最大の長さを教えて。

フリーストップバックドア

そんなシーンで役立つのが、ヴォクシーに全車標準装備されている「フリーストップバックドア」です。これは手動で開ける際、好きな角度でピタッと保持できる機能。後ろが狭い場所でも、ぶつからない位置で止めてサッと荷物を出し入れできるため、場所を選ばず積み込みができます。

さらに、上級グレードのS-Zでは、電動で開閉・停止ができる「パワーバックドア」も選択可能(メーカーパッケージオプション「快適便利パッケージHigh」)です。車両側面のスイッチ操作で好きな位置に停止させられるため、力を使わずよりスマートに荷出しができます。

「パワーバックドア」のスイッチ

なお、パワーバックドアを自動で開けたときに、開く位置を調整することも可能です。開けたい高さでバックドアを止め、バックドアオープンスイッチとバックドアクローズスイッチを同時に約2秒間押し続けると、次回以降その位置でバックドアの開閉が停止します(※写真は他車種のイメージです)

標準装備の「フリーストップバックドア」でも便利なバックドア機能ですが、グレードによってはライフスタイルに合わせてさらに快適な電動仕様も選べる点は、大きな魅力といえるでしょう。

床下収納「スーパーラゲージボックス」

デッキボード下に深い収納があります。背の高い荷物の収納や、汚れ物の隔離に便利です。

スーパーラゲージボックス
何かと使える床下収納

【実践レポート】実際にヴォクシーに趣味の道具を載せてみた!

ヴォクシーの荷室は本当に広い!以前、ゴルフバッグを乗せる実験をしたときも、その広さに圧倒されました。そこで今回は、ゴルフバッグ以外でどんなものが載るかを試してみました。

自転車(27インチなど)

ミニバンへの自転車の積み込みは定番ですが、「ヴォクシーに自転車2台同時に載るかな?」と挑戦してみたところ、思いのほかスムーズに収納することができました。

ヴォクシーの荷室に自転車を入れた様子

ただし、実際に載せてみて分かった注意点もあります。ヴォクシーの荷室は非常に広いため、積み込んだ後もスペースに余裕があります。そのため、しっかり固定しないと走行中に自転車が倒れ、ハンドルなどが窓ガラスにぶつかってしまう危険性を感じました。自転車を載せる際は、ハンドル部分などをクッション材で「養生」しておくのが安心です。また念のため、自転車を後輪側から入れるとよいかもしれません。

そして、安全に運ぶための最大のポイントは「固定用のひも」です。今回は100円均一ショップで購入した、両端にフックが付いた「伸縮ゴムロープ(約1m)」を2本使用しました。これを床にあるサードシート脚部の固定金具(ストライカー)に引っ掛けて固定したところ、走行中も自転車が左右にバタつくことなく安定しました。

これから自転車の車載を計画している方は、「養生アイテム」と「固定用ゴムロープ」の2点を事前に準備しておくことを強くおすすめします。

自転車の固定方法

※今回の検証結果であり、すべての走行条件や道路状況において安全を保証するものではありません。走行の際は十分にご注意ください

2人分のキャンプグッズ

2人で車中泊をすることを前提に2人分のキャンプグッズを用意しました。想定は車中泊のためテントはありませんが、タープは用意しています。

二人分のキャンプグッズ

テントやクーラーボックスなど、重なる荷物も床下のスーパーラゲージボックスを併用して重い荷物を下に配置することで、走行を安定させつつ後方視界も確保したパッキングが可能です。実際にアウトドアワゴンに乗せて車の前まで横付けして、いざ、積み込もうとしたときに、一つひとつ積み込む手間を省けないかと考えました。「もしかして、このまま載る?」とアウトドアワゴンごと荷室に入れてみたところどうでしょう。すっぽり入るではありませんか?

コールマンのアウトドアワゴンがすっぽり入った様子
何も考えずとも荷物は載せられるし、むしろまだまだ余裕があります
ヴォクシーの荷室にゴルフバックが入っている様子
「キャンプのついでにゴルフも楽しむ」なんて欲張りなプランでも対応できる!

あまりにあっさりと驚くほどスムーズに収納できてしまいました。アウトドアワゴンを「よいしょ」と載せるだけで準備完了です。積み込みのパズルに悩まなくて済む、これこそが「大は小を兼ねる」ヴォクシーの真骨頂だと言えるでしょう。

ライフスタイルの変化に対する「KINTO」という選択肢

今回の検証で、ヴォクシーは荷室が広く、趣味も家族の時間も全力で楽しめる「心強い相棒」であることが分かりました。2026年4月発表(5月発売)の一部改良モデルではデザインの変更や装備の拡充、新色の追加などにより、その魅力はさらに高まっています。

ヴォクシーの画像

しかし、数年後には家族構成が変わったり、新しい趣味に目覚めたりと、ライフスタイルが変化することもあるはず。 車のサブスク「KINTO」なら、所定の手続きを経て、その時々のニーズに合った一台へ、柔軟に乗り換えるという選択肢も検討可能です。

車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料(任意保険・自賠責保険)、各種税金、車検費用などがコミコミの月々定額制。さらに正規販売店によるメンテナンス付きで、車を維持する手間や不安を軽減できます。常に良いコンディションで「心強い容量」を誇るヴォクシーの荷室を享受できるKINTOで、新たなカーライフを始めてみませんか?

\ 力強く迫力のある外観デザイン /
KINTO ヴォクシーを見る
間坂 晶子(まさか あきこ)

この記事の執筆者

間坂 晶子(まさか あきこ)

KINTOコラム編集部のマサカです。都内在住の小学生男子のママ。アウトドアが大好きで、カスタマイズしたクルマで車中泊しながら日本一周の旅に出るのが夢。ただし、現実はペーパードライバー歴20年以上。子どものサッカーの送迎にクルマが使えるようになったら楽だろうなと思いつつ、運転することへの恐怖心と戦う日々。体力と気力と交通手段に限界を感じています。

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※一部取り扱いのない車種がある場合もございます

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