交通事故が多い月・時間は？薄暮時は早めのライト点灯を！

交通事故は薄暮時（夕暮れ時）に多く発生している

警察庁が公表している「薄暮時間帯における交通事故防止」によると、令和2年（2020年）から令和6年（2024年）の5年間における死亡事故発生状況を分析した結果、次のことが明らかになりました。 

• 日の入り時刻と重なる17時台から19時台に多く発生している
• 10月から12月に交通死亡事故が増加している
• 薄暮時間帯には自動車と歩行者が衝突する事故が最も多く発生している

例年、薄暮時間帯（日の入り時刻の前後1時間の時間帯）は、交通死亡事故が多く発生しています。 

夕方の時間帯と言い換えることもできる薄暮時間帯は、周囲の視界が徐々に悪くなり、自動車・自転車・歩行者などの発見が遅れたり、距離や速度が分かりにくくなったりするだけでなく、疲労による認知の遅れが発生したり、交通混雑が発生したりします。このように様々な原因により、交通事故も増えるのです。

 薄暮時間帯に多く発生している交通死亡事故の内訳は次のとおりです。

• 自動車対歩行者（815件／50%）
• 車両単独（304件／19%）
• 自動車対自転車（159件／10%）
• 自動車対二輪車（139件／8%）
• 自動車対自動車（159件／9%）

※警察庁「薄暮時間帯における死亡事故に係る分析」より一部抜粋）

このような統計データからも、夕方の帰宅ラッシュの時間帯に車を運転する場合は、歩行者との事故だけでなく、漫然運転や過労運転、自転車との事故など、様々な交通事故に気をつけなければならないといえるでしょう。

薄暮時（夕暮れ時）における交通事故を防ぐには

交通事故が増える時間帯、つまり薄暮時間帯における交通事故を防ぐためには、早めに車のライトを点灯したり、車間距離を空けて周囲の状況を見やすくしたりすることがポイントです。

また、警視庁は令和7年（2025年）の各月のライト点灯推奨時間を公表しています。

【令和7年各月点灯推奨時間】

出典：警視庁「トワイライト・オン運動」

上記の推奨時間はまだ明るい時間帯ですが、時間の経過とともに周囲が暗くなり始める時間でもあります。ライトの点灯忘れを防止するためにも、上記の時刻を参考に夕方の時間帯になったら早めにライトを点灯するとよいでしょう。 

車の中には、オートライトが装備されているモデルがありますが、点灯し始める時間はモデルによって異なります（※）。
※日本では2020年4月以降に販売される新型車と、2021年10月以降に販売される継続生産車（すでに販売されているモデルの継続生産版）で、オートライト機能（ロービームの自動点灯）の搭載が義務化されました

警視庁が推奨しているとおり、早めのライトオンは自己防衛運転にもつながるため、オートライト機能付きの車の車両の設定でライトの点灯時間を変更できる場合には、点灯開始時間を早めに設定するとよいでしょう（※）。
※参考：トヨタ「コンライト（オートライト）点灯の感度（タイミング）を調整する方法はありますか？」

交通事故の対策は車だけではない

警視庁の統計からもわかるとおり、交通事故は車両単独の事故もありますが、ほとんどが相手（歩行者・自転車・二輪車・自動車など）がいる事故となっています。

そのため、車だけが交通事故の対策をしても事故を防ぐことは難しいでしょう。よって、歩行者や自転車運転者も事故を起こしたり巻き込まれたりしないような対策が必要ということになります。

歩行者や自転車運転者などが手軽にできる交通事故対策は、反射板付きのアイテムを身に着けることです。反射板が車やバイクのライトに反射することで、自分の存在を知らせやすくなります。

事故を誘発させたり事故に遭わないようにしたりするためにも、周囲に自分の存在を知らせるアイテムを身に着けましょう。

先進的な安全装置が充実している車を選ぶのも事故対策に有効

車に装備される安全機能および装置は日々進化しています。つまり、新しいモデルほど安全装備が充実していたり、機能が優れていたりするということです。

先進的な安全機能や装置が装着されている車に乗り換えて事故を起こさないようにしたいのであれば、月々定額で利用できる車のサブスク「KINTO」もおすすめです。KINTOでは、最新の安全装置を装備している車を多数ラインアップしています。また、定期的に乗り換えることができたり、生活環境の変化に合わせて車を選んだりすることができるのも特徴です。

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