試乗記・レポート
停電でも安心！トヨタの「非常時給電システム」 ～ヤリスクロスで使い方をわかりやすく解説～
災害時やアウトドアで活躍するトヨタの「非常時給電システム（アクセサリーコンセント非常時給電システム付）」。本記事ではヤリス クロスを例に、「通常の給電システム（アクセサリーコンセント）」との違いの説明と、実際に使用する際の手順、注意点までをわかりやすく解説します。
※記事公開時の情報に基づいており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください
通常の給電システムと非常時給電システムの違い
トヨタの給電システムは、車種によってシステムの構成やスイッチ、コンセントの位置が異なります。中でも混同されやすいのが、「アクセサリーコンセント（以下、本記事では“通常給電モード”）」と、「アクセサリーコンセント〈非常時給電システム付き〉（以下、本記事では“非常時給電モード”）」の違いです。
同じスイッチおよびコンセントでも通常給電モードと非常時給電モードでは用途に応じて使い分ける必要があります。
トヨタ車における給電モードの違いまとめ
通常給電モード | 非常時給電モード | |
|---|---|---|
主な用途 | レジャー/日常生活 | 停電や災害などの非日常時の家電用電源 |
使用可能な状態 | エンジン始動中またはハイブリッドシステムON時（※一部は走行中も可） | 停車中・Pレンジ時のみ使用可 |
走行中の使用 | 一部車種で可能（例：RAV4 PHV、プリウス等） | 使用不可 |
給電方法 | AC100Vコンセント（車内・車外） | AC100Vコンセント（家庭などに延長も可） |
出力目安 | 最大1500W（車種による） | 最大1500W（連続使用前提・安定供給） |
燃料消費/エンジン動作 | 必要に応じてエンジン始動 | 自動でON/OFFしながら長時間給電 |
想定シーン | アウトドア・移動中のPC作業など | 災害時の冷蔵庫・照明・炊飯器などへの給電 |
大きな違いとして、通常給電モードでは走行中でも給電が可能です。ただし、ドライバーが運転席に着座している状態での使用が前提となります。一方で、非常時給電モードは、災害などの非常時に使用することを想定した給電方式です。こちらは車を停車させ、Pレンジの状態でのみ使用可能で、ドライバーが運転席に座っているか、その近くにいる必要があります。なお、詳細な使用条件や対応車種については、「トヨタの給電」サイトにてご確認いただけます。
この記事では、「ヤリス クロス Uグレード」を例に、非常時給電モードを使って給電する手順をわかりやすくご紹介します。
非常時給電システムの使い方（AC100V／1500W）
事前確認（安全のために以下を確認してください）
- 換気の良い場所に駐車し、パーキングブレーキをかける
- ボンネットが閉まっていること
- ヘッドランプがOFFになっていること
- パワースイッチOFF（エンジン停止）の状態
非常時給電モードを起動する手順
- ブレーキを踏まずにパワースイッチを2回押し、ONモードにする
ブレーキを踏んでいると起動できないので注意 - READYインジケーターが点灯していないことを確認
パワーONと表示されました！ 
間違っている例：READYインジケーターがついている状況 - AC100Vスイッチを、1秒以内の感覚で素早く3回連続で押す
- ディスプレイに「非常時給電モード」の説明が表示されれば起動完了
- 電源プラグをラゲージルームにあるコンセントにしっかり奥まで差し込む
- 接続した電気製品のスイッチをONにする
※アース線がある電気製品は、市販の変換アダプタを使ってラゲージルーム内のコンセントに接続してください
非常時給電モードを終了する方法
- 電気製品の電源をOFF
- AC100VスイッチをOFF
- 電源プラグを抜く
使用時の注意事項
給電中は、一部の車両で電子キーによる施錠・解錠が使用できない場合があります。その際はメカニカルキーでドアの開閉を行ってください。
メカニカルキーを使うには
メカニカルキーとは、スマートキーやリモコンキーの内部に収納されている、物理的な金属製の鍵のことです。昔ながらのカギ穴に差し込んで回すタイプのキーです。スマートキーやリモコンキーの電気が使えない時はこのキーを使って車の開閉をすることができます。ここではこのメカニカルキーの取り出し方の説明をします。
- 電子キーを裏返す
こちらが表側 - 裏面にある解除レバーをスライドさせる
- メカニカルキーを取り出す
使用後は元に戻し、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
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まとめ
非常時給電モードは、車がライフラインになるこれからの時代にとって重要な機能です。防災グッズの一環としても注目されており、いざというときに、正しい使い方を知っておくことが安心につながります。ぜひ、使い方に困ったらこちらの記事を参考にご利用ください。
なお、今回この非常時給電モードを実際に試したのは、「ヤリス クロス Uグレード」。その特徴や魅力については、以下のボタンから詳しくご覧いただけます。
＜関連YouTube動画＞
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