トヨタ車&レクサス車解説
【トヨタSUV一覧】人気ランキング順に紹介！2024年最新車種
トヨタの車種で人気を誇るSUVを一覧で紹介。2024年1月11日に日本自動車販売協会連合会（自販連）から発表された2023年の年間新車販売台数をもとにした人気ランキング順に、SUVを選ぶ際に比較したい内容を盛り込み一覧にまとめました。SUVの車種ごとに主要スペック一覧も合わせて載せておりますので、ぜひトヨタSUV選びの参考にしてください。
＜この記事の目次＞
※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。
トヨタSUV一覧
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車種名 | 2023年ランキング（※） | 価格（税込） | 燃費（km/L） | 電費（Wh/km） | ボディサイズ（mm） | 最小回転半径（m） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン | ディーゼル | HEV | PHEV |
| 全長 | 全幅 | 全高 | 最低地上高 | ||||
ヤリス クロス | 1位 | 190万7,000円～315万6,000円 | 17.1～19.8 | ― | 25.0～30.8 | ― | ― | 4,180～4,200 | 1,765 | 1,580～1,590 | 160～170 | 5.3 |
カローラ クロス | 2位 | 218万4,000円〜345万9,000円 | 16.6 | ― | 24.5～26.4 | ― | ― | 4,490 | 1,825 | 1,620 | 160 | 5.2 |
ハリアー | 12位 | 312万8,000円〜620万円 | 14.7～15.4 | ― | 21.6～22.3 | 20.5 | 160 | 4,740 | 1,855 | 1,660 | 190～195 | 5.5～5.7 |
ライズ | 13位 | 171万7,000円〜233万8,000円 | 17.4～20.7 | ― | 28.0 | ― | ― | 3,995 | 1,695 | 1,620 | 185 | 4.9～5.0 |
ランドクルーザー 300
| 16位 | 510万円〜800万円 | 7.9～8.0 | 9.7 | ― | ― | ― | 4,950～4,985 | 1,980～1,990 | 1,925 | 225 | 5.9 |
ランドクルーザープラド | 16位 | 367万6,000円〜554万3,000円 | 8.3 | 11.2 | ― | ― | ― | 4,825 | 1,885 | 1,835～1,850 | 220 | 5.8 |
ランドクルーザー 70 | 16位 | 480万円 | ― | 10.1 | ―
| ― | ― | 4,890 | 1,870 | 1,920 | 200 | 6.3 |
クラウン（クロスオーバー） | 20位 | 435万円～640万円 | ― | ― | 15.7～22.4 | ― | ― | 4,930 | 1,840 | 1,540 | 145 | 5.4 |
クラウン（スポーツ） | 20位 | 590万円～765万円 | ― | ― | 21.3 | 20.3 | 165 | 4,720 | 1,880 | 1,565～1,570 | 155～160 | 5.4 |
RAV4 | 21位 | 293万8,000円〜563万3,000円 | 15.2～15.8 | ― | 20.3～21.4 | 22.2 | 155 | 4,600～4,610 | 1,855～1,865 | 1,685～1,695 | 190～200 | 5.5～5.7 |
ハイラックス | 50位圏外 | 407万2,000円〜477万2,000円 | ― | 11.7 | ― | ― | ― | 5,320～5,340 | 1,855～1,900 | 1,800～1,840 | 215 | 6.4 |
bZ4X | 50位圏外 | 550万円～650万円 | ― | ― | ― | ― | 126～134 | 4,690 | 1,860 | 1,650 | 180 | 5.6 |
※国産メーカーの登録車を対象とした2023年の年間新車販売台数ランキング
※ヤリス クロスはヤリスシリーズの合計、カローラ クロスはカローラシリーズの合計、ランドクルーザー 300・ランドクルーザー プラド・ランドクルーザー 70・ランドクルーザーシリーズの合計、クラウン（クロスオーバー）・クラウン（スポーツ）はクラウンシリーズの合計の新車販売台数および順位
≪関連リンク≫
一般社団法人日本自動車販売協会連合会 － 乗用車ブランド通称名別順位
ヤリス クロスの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 1位（ヤリスシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2020年8月 |
価格（税込） | 190万7,000円～315万6,000円 |
パワートレーン種類 | 1.5Lガソリン/1.5Lハイブリッド |
駆動方式 | 2WD（FF）/4WD/E-Four |
トランスミッション | Direct Shift-CVT/電気式無段変速機 |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：17.1～19.8 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,180～4,200×1,765×1,580～1,590 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,845×1,430×1,205 |
荷室容量（L） | 390（※） |
最低地上高（mm） | 160～170 |
最小回転半径（m） | 5.3 |
乗車定員（名） | 5 |
※2WD車かつデッキボード非装着状態の数値。デッキアンダートレイを含む容量です。2WD車かつデッキボード非装着状態、デッキアンダートレイを含む、荷室、リヤシートを前倒しした状態の後席空間の合計容量は1,102Lとなります
≪関連リンク≫
ヤリス クロス - トヨタ公式サイト
ヤリス クロス Uグレード - KINTO
ヤリス クロス - KINTO
ヤリス クロス モデリスタ仕様 ADVANCE ROBUST STYLE - KINTO
カローラ クロスの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 2位（カローラシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2021年9月 |
価格（税込） | 218万4,000円〜345万9,000円 |
パワートレーン種類 | 2.0Lガソリン/1.8Lハイブリッド |
駆動方式 | 2WD（FF）/E-Four |
トランスミッション | Direct Shift-CVT/電気式無段変速機 |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：16.6 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,490×1,825×1,620 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,800×1,505×1,260 |
荷室容量（L） | 487（※） |
最低地上高（mm） | 160 |
最小回転半径（m） | 5.2 |
乗車定員（名） | 5 |
※スペアタイヤまたはアクセサリーコンセント装着車、E-Four車は荷室容量および荷室高が異なります
≪関連リンク≫
カローラ クロス - トヨタ公式サイト
カローラ クロス - KINTO
カローラ クロス モデリスタ仕様 エアロパーツセットB - KINTO
ハリアーの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 12位 |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2020年6月 |
価格（税込） | 312万8,000円〜620万円 |
パワートレーン種類 | 2.0Lガソリン/2.5Lハイブリッド/2.5Lプラグインハイブリッド |
駆動方式 | 2WD（FF）/4WD/E-Four |
トランスミッション | Direct Shift-CVT/電気式無段変速機 |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：14.7～15.4 |
WLTCモード電費（Wh/km）（※1） | PHEV：160 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,740×1,855×1,660 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,880×1,520×1,215 |
荷室容量（L） | 409（※2） |
最低地上高（mm） | 190～195 |
最小回転半径（m） | 5.5～5.7 |
乗車定員（名） | 5 |
※1 交流電力量消費率
※2 数値はハイブリッド／ガソリン車のリヤシート使用状態、デッキボード上段設置時のものです。ブラグインハイブリッド車は408Lとなります。リヤシート格納状態時、ハイブリッド車/ガソリン車は1,045L、プラグインハイブリッド車は1,049Lとなります。デッキボックスの容量についてはハイブリッド車/ガソリン車の場合21L、プラグインハイブリッド車のスペアタイヤ装着車は14L、タイヤパンク応急修理キット装着車は31Lとなります
≪関連リンク≫
ハリアー - トヨタ公式サイト
ハリアー - KINTO
ハリアー モデリスタ仕様 GRAN BLAZE STYLE - KINTO
ライズの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 13位 |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2019年11月 |
価格（税込） | 171万7,000円〜233万8,000円 |
パワートレーン種類 | 1.0Lターボ/1.2Lガソリン/1.2Lハイブリッド |
駆動方式 | 2WD（FF）/4WD |
トランスミッション | CVT |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：17.4～20.7 |
全長×全幅×全高（mm） | 3,995×1,695×1,620 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,955×1,420×1,250 |
荷室容量（L） | 369（※） |
最低地上高（mm） | 185 |
最小回転半径（m） | 4.9～5.0 |
乗車定員（名） | 5 |
※数値はスペアタイヤ非装着車リヤシート使用（5名乗車）、デッキボード下段時のものです。デッキボード上段時の荷室容量は303Lとなります
≪関連リンク≫
ライズ - トヨタ公式サイト
ライズ - KINTO
ライズ モデリスタ仕様 ADVANCE BLAST STYLE - KINTO
ランドクルーザー 300の主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 16位（ランドクルーザーシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2021年8月 |
価格（税込） | 510万円〜800万円 |
パワートレーン種類 | 3.5Lガソリン/3.3Lディーゼル |
駆動方式 | 4WD（フルタイム4WD） |
トランスミッション | Direct Shift-10AT |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：7.9～8.0 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,950～4,985×1,980～1,990×1,925 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,955～2,755×1,640×1,190～1,210 |
荷室容量（L） | 1,000（※） |
最低地上高（mm） | 225 |
最小回転半径（m） | 5.9 |
乗車定員（名） | 5～7 |
※7人乗りの場合、7人乗車（3列目シート使用時）175L、5人乗車（サードシート格納状態）1,000L、2人乗車（セカンドシート前倒し状態）1,160～1,195Lとなります。5人乗りの場合、5人乗車1,130L、2人乗車時（セカンドシート前倒し状態）1,980～2,050Lとなります。これらはすべて、デッキアンダースペースを含まない数値となります
≪関連リンク≫
ランドクルーザー 300 - トヨタ公式サイト
ランドクルーザー プラドの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 16位（ランドクルーザーシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2017年9月 |
価格（税込） | 367万6,000円〜554万3,000円 |
パワートレーン種類 | 2.7Lガソリン/2.8Lディーゼル |
駆動方式 | 4WD（フルタイム4WD） |
トランスミッション | フレックスロックアップ付スーパーインテリジェント6速オートマチック |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：8.3 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,825×1,885×1,835～1,850 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,825～2,520×1,565×1,240 |
荷室容量（L） | 553（※） |
最低地上高（mm） | 220 |
最小回転半径（m） | 5.8 |
乗車定員（名） | 5～7 |
※7人乗りの場合、フル乗車時104L、5人乗車時553L、2人乗車時974Lとなります。5人乗りの場合、フル乗車時621L、2人乗車時1,151Lとなります
≪関連リンク≫
ランドクルーザー プラド - トヨタ公式サイト
ランドクルーザー 70の主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 16位（ランドクルーザーシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2023年11月 |
価格（税込） | 480万円 |
パワートレーン種類 | 2.8Lディーゼル |
駆動方式 | 4WD（パートタイム4WDシステム） |
トランスミッション | フレックスロックアップ付スーパーインテリジェント6速オートマチック |
WLTCモード燃費（km/L） | ディーゼル：10.1 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,890×1,870×1,920 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,760×1,440×1,240 |
荷室容量（L） | 605（※） |
最低地上高（mm） | 200 |
最小回転半径（m） | 6.3 |
乗車定員（名） | 5 |
※数値はリヤシート使用状態、ルーフまでの高さで測定したものです。荷物を積む際は、安全のため、視界が確保できるよう十分ご注意ください。リヤシート使用状態、シートバック上端までの容量は510Lとなります。リヤシートが運転席すぐ後ろに折りたたまれた状態で、シートバック上端までの容量は525L、ルーフまでの場合は1,205Lとなります
≪関連リンク≫
ランドクルーザー 70 - トヨタ公式サイト
クラウン（クロスオーバー）の主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 20位（クラウンシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2022年9月 |
価格（税込） | 435万円～640万円 |
パワートレーン種類 | 2.5Lハイブリッド/2.4Lターボハイブリッド |
駆動方式 | E-Four/E-Four Advanced |
トランスミッション | 電気式無段変速機/Direct Shift-6AT |
WLTCモード燃費（km/L） | HEV：15.7～22.4 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,930×1,840×1,540 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,980×1,540×1,170 |
荷室容量（L） | 450（※） |
最低地上高（mm） | 145 |
最小回転半径（m） | 5.4 |
乗車定員（名） | 5 |
※スペアタイヤを選択した場合、432Lになります
≪関連リンク≫
クラウン（クロスオーバー） - トヨタ公式サイト
クラウン（クロスオーバー） - KINTO
クラウン（クロスオーバー） モデリスタ仕様 - KINTO
クラウン（スポーツ）の主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 20位（クラウンシリーズ合計の順位） |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2023年10月 |
価格（税込） | 590万円～765万円 |
パワートレーン種類 | 2.5Lハイブリッド/2.5Lプラグインハイブリッド |
駆動方式 | E-Four |
トランスミッション | 電気式無段階変速機 |
WLTCモード燃費（km/L） | HEV：21.3 |
WLTCモード電費（Wh/km）（※1） | PHEV：165 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,720×1,880×1,565～1,570 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,850～1,855×1,540×1,175 |
荷室容量（L） | 397（※2） |
最低地上高（mm） | 155～160 |
最小回転半径（m） | 5.4 |
乗車定員（名） | 5 |
※1 交流電力量消費率
※2 スペアタイヤを選択した場合、ラゲージ容量は346Lとなります。リヤシート格納時の容量は1,159L（さらにスペアタイヤ装着時は1,090L）となります
≪関連リンク≫
クラウン（スポーツ） - トヨタ公式サイト
クラウン（スポーツ） - KINTO
クラウン（スポーツ） MODELLISTAエアロパーツセット - KINTO
RAV4の主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 21位 |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2019年4月 |
価格（税込） | 293万8,000円〜563万3,000円 |
パワートレーン種類 | 2.0Lガソリン/2.5Lハイブリッド/2.5Lプラグインハイブリッド |
駆動方式 | 2WD（FF）/4WD/E-Four |
トランスミッション | Direct Shift-CVT/電気式無段階変速機 |
WLTCモード燃費（km/L） | ガソリン：15.2～15.8 |
WLTCモード電費（Wh/km）（※1） | PHEV：155 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,600～4,610×1,855～1,865×1,685～1,695 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,890×1,515×1,230 |
荷室容量（L） | 580（※2） |
最低地上高（mm） | 190～200 |
最小回転半径（m） | 5.5～5.7 |
乗車定員（名） | 5 |
※1 交流電力量消費率
※2 ハイブリッド車／ガソリン車のデッキボード上段設置時の場合、リヤシート使用状態で542L、リヤシート格納状態で1,150Lとなります。デッキボード下段設置時の場合、リヤシート使用状態で580L、リヤシート格納状態で1,185Lとなります。プラグインハイブリッド車の荷室容量はリヤシート使用状態で490L、リヤシート格納状態で1,168L（ともにデッキアンダートレイ収納スペースを含まず）となります
≪関連リンク≫
RAV4 - トヨタ公式サイト
RAV4 - KINTO
RAV4 モデリスタ仕様 AERO KIT - KINTO
ハイラックスの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 50位圏外 |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2020年8月 |
価格（税込） | 407万2,000円〜477万2,000円 |
パワートレーン種類 | 2.4Lディーゼル |
駆動方式 | 4WD（パートタイム4WD） |
トランスミッション | 6 Super ECT |
WLTCモード燃費（km/L） | ディーゼル：11.7 |
全長×全幅×全高（mm） | 5,320～5,340×1,855～1,900×1,800～1,840 |
荷台長×荷台幅×荷台高（mm） | 1,520×1,535×480 |
荷室容量（L） | 994 |
最低地上高（mm） | 215 |
最小回転半径（m） | 6.4 |
乗車定員（名） | 5 |
≪関連リンク≫
ハイラックス - トヨタ公式サイト
bZ4Xの主要スペック一覧
新車販売ランキング（2023年年間） | 50位圏外 |
|---|---|
現行モデル発売時期 | 2022年5月 |
価格（税込） | 550万円～650万円 |
パワートレーン種類 | バッテリーEV |
駆動方式 | FWD（FF）/E-Four |
トランスミッション | eAxle |
WLTCモード電費（Wh/km）（※1） | 126～134 |
全長×全幅×全高（mm） | 4,690×1,860×1,650 |
室内長×室内幅×室内高（mm） | 1,940×1,515×1,160 |
荷室容量（L） | 410（※2） |
最低地上高（mm） | 180 |
最小回転半径（m） | 5.6 |
乗車定員（名） | 5 |
※1 交流電力量消費率
※2 数値はZグレードかつデッキボード上段設置時のものです
≪関連リンク≫
bZ4X - トヨタ公式サイト
bZ4X - KINTO
トヨタのサブスク「KINTO」の車種ラインアップ
トヨタのSUVは、トヨタのサブスク「KINTO」の車種ラインアップにも多数含まれており、最近では、KINTO専用のUグレード設定車種も増えつつあります。Uグレードは、ハードウェア・ソフトウェアのアップグレードに対応するほか、コネクティッドドライブトレーナーやコネクティッドカーケアといったコネクティッド機能に対応したコスパの高いグレード。SUVとしては、ヤリス クロスにUグレードが追加されました。トヨタのSUVを検討している方は、ぜひヤリス クロス Uグレードも検討してみてください。
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最後に、トヨタの車を検討する方に、購入以外の方法として、車のサブスクリプションサービス「KINTO」についてお伝えします。
KINTOは月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける（※）サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます
- トヨタの新車が対象の「KINTO ONE」
- トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」最短1ヶ月納車！（東京・愛知・長野で提供、エリア順次拡大中）
- 電気自動車（BEV）のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン」
- レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS」
- KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited」
などのサブスクリプションサービスを展開しています。
それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。
KINTO ONEとは？
KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料（任意保険・自賠責保険）、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額（※）のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。
初期費用0円で気軽に乗り始められる「 初期費用フリープラン（※）」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる「 解約金フリープラン（※）」の2つから選ぶことができます。
トヨタの新車は3/5/7年（※）、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO（法人契約・レクサス車は対象外）」もあります。「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。 申し込みは全てインターネットで完結できます。
※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能（10年20万km／電池容量70％）の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。≪関連リンク≫
KINTO Unlimitedとは？
トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化＝アップグレード」と「見守り＝コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。
KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。
≪関連リンク≫
充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか？
ヤリス・ヤリス クロス・プリウス「Uグレード試乗会」開催!!（2024/5/11～6/30）
富山県、長崎県、熊本県で、KINTO Unlimited対応の「Uグレード（ヤリス・ヤリス クロス・プリウス）」の試乗会の開催が決定！試乗会開催期間は2024年5月11日から6月30日まで。試乗予約は2024年4月25日から可能です。
試乗機会が少ないUグレードに乗ることができる、貴重なイベントです。予約はWebから可能。以下リンクから申し込みください。
≪KINTO ONE中古車≫
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