トヨタ車&レクサス車解説
トヨタのSUV型BEV「bZ4X」のサイズは？ハリアーやRAV4と比較
モノづくりを通じてカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを行うトヨタが、2030年までに30車種のリリースを目指すBEV（Battery Electric Vehicle：バッテリーEV）シリーズ「TOYOTA bZ」。「beyond Zero（ゼロを超えた価値）」をテーマに掲げ、CO2削減に貢献する環境車として開発が推し進められています。
そのTOYOTA bZシリーズ第一弾として2022年5月12日に発売された「bZ4X」は、BEV独自の新しさ、走りの魅力と、安心・安全を追求した、ミドルサイズのSUV型BEV。高い電費性能（128Wh/km※）、実用上十分な航続距離（559km※）を確保するBEVならではの環境性能を持ち合わせ、また、「Activity Hub」をコンセプトに「電動車は退屈」という常識を覆す、滑らかで扱いやすい走行性能と本格SUVとしての走破性を実現しています。
※交流電力量消費率、一充電走行距離ともに数値はFWD・18インチタイヤ装着車。WLTCモード・国土交通省審査値
本記事では、bZ4Xのボディサイズや室内サイズなどについて、同じくトヨタのミドルサイズSUVとして人気の「ハリアー」や「RAV4」と比較をしながら紹介していきます。
※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。
bZ4Xのサイズ
※Z（ブラック×プレシャスメタル）＜オプション装着車＞
bZ4Xのボディサイズと室内サイズをみていきましょう。
bZ4Xのサイズ | |
|---|---|
全長（mm） | 4,690 |
全幅（mm） | 1,860 |
全高（mm） | 1,650 |
室内長（mm） | 1,940 |
室内幅（mm） | 1,515 |
室内高（mm） | 1,160※ |
ホイールベース（mm） | 2,850 |
最低地上高（mm） | 180 |
最小回転半径（m） | 5.6 |
※パノラマムーンルーフまたはソーラー充電システムを装着した場合の室内高は1,145mm
※Z（ブラック×プレシャスメタル）＜オプション装着車＞
bZ4Xのボディサイズは全長4,690mm×全幅1,860mm×全高1,650mm、上下に薄いバンパーが独創的なフロントビューが特徴的で、全幅は広めの設計。ホイールベースも長めにとられており、スリークで伸びやかなサイドラインとなっています。
最低地上高は180mmとミドルサイズSUVにしては低めのbZ4Xですが、その低重心なスタイルからBEVの先進感とSUVらしい力強さを感じます。
広い室内空間
※Z（内装色：ライトグレー）
bZ4Xの室内サイズは室内長1,940mm×室内幅1,515mm×室内高1,160mm。Dセグメントセダンに匹敵する1,000mmのタンデムディスタンス（前後シート間距離）を確保しています。
※Z（内装色：ライトグレー）
ファブリック張りのインストルメントパネルは低い位置に設定され、その広さを助長。足元スペース（レッグルーム）も、前後ともミドルサイズSUVではクラストップレベルの広さを誇り、まるで自宅にいるような居心地を実現しています。
さらに、遮音性の高いガラスや風切り音の減少などにより、どの座席に座っても静かな空間が保たれ、走行中も家族や仲間とスムーズな会話を楽しめます。
bZ4X・ハリアー・RAV4の大きさを比較
bZ4Xと「ハリアー」「RAV4」のサイズを比較し一覧表にまとめてみました。ハリアーとRAV4は、bZ4Xと同じくトヨタのミドルサイズSUVの人気車種です。
bZ4X・ハリアー・RAV4を比較してサイズが一番大きい数値を赤字にしています。
※最小回転半径のみ一番小さい数値が赤字
bZ4X | ハリアー | RAV4 | |
|---|---|---|---|
全長（mm） | 4,690 | 4,740 | 4,600 |
全幅（mm） | 1,860 | 1,855 | 1,855 |
全高（mm） | 1,650 | 1,660 | 1,690 |
室内長（mm） | 1,940 | 1,880 | 1,890 |
室内幅（mm） | 1,515 | 1,520 | 1,515 |
室内高（mm） | 1,160 | 1,215 | 1,230 |
ホイールベース（mm） | 2,850 | 2,690 | 2,690 |
最低地上高 | 180 | 195 | 200 |
最小回転半径（m） | 5.6 | 5.7 | 5.7 |
※bZ4X：Z
※ハリアー：Z“Leather Package” ガソリン・4WD
※RAV4：G“Z package”（4WD）
全長はハリアーが最も長く、bZ4Xよりも50mm上回っているにもかかわらず、室内長はbZ4Xが60mmも長く設計されていることからも、bZ4Xが室内空間の確保に力を入れていることがわかります。
※ベアシャシーとボディ
最低地上高はbZ4Xが3車種の中で最も低くなっていますが、これは広々とした室内空間を確保しつつ、操縦時の車との一体感を実現する目的でアンダーボディにバッテリーを配置しているため。
SUBARUと共同開発したbZ4X専用プラットフォーム「e-TNGA」では、薄型の電池大容量パックを床下・平置きで配置するほか、モーター、トランスアクスル、インバーターを一体化したe-Axleをトヨタ初採用するなど、車両を低重心化。BEVだからという以前に、一台の車として魅力を追求し、本格SUVにも引けを取らない走りを目指しています。
※ホイールベース、ショートオーバーハング、タンデムディスタンス（数値はFWD）
また、bZ4Xのホイールベースはハリアー・RAV4より160mmも長いですが、最小回転半径は5.6mとbZ4Xが最も小さくなっています。
通常、ホイールベースが長くなると、小回りが利きにくくなるものですが、bZ4Xは大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース＆ショートオーバーハングを採用しているため、曲がりやすい設計に。
この設計により、細い路地に入る時やUターン時のスムーズな取り回しが行える上、圧倒的な後席の広さをもたらしています。
荷室サイズの比較
bZ4Xと「ハリアー」「RAV4」の荷室サイズを比較してみました。bZ4Xの荷室写真も参考に、サイズの違いをみていきましょう。
※bZ4Xの荷室
前述の表と同様に、bZ4X・ハリアー・RAV4を比較してサイズが一番大きい数値を赤字にしています。
bZ4X | ハリアー | RAV4 | |
|---|---|---|---|
長さ（mm） | 985 | 985 | 1,015 |
最大幅（mm） | 1,288 | 1,265 | 1,355 |
高さ（mm） | 757 | 700 | 795 |
容量（リットル） | 410 | 409 | 542 |
※3車種とも2WD（FWD）と4WD（E-Four）で荷室寸法・容量は変わりません
※数値は参考値です
bZ4X・ハリアー・RAV4の荷室サイズを比較してみると、bZ4Xの荷室サイズについては、ハリアーにかなり近いことがわかります。また、すべての数値でRAV4の荷室サイズが一番大きく、RAV4の荷室の広さが際立つ結果となりました。
RAV4の荷室を含む内装については、以下の関連記事で紹介していますので、参考にしてみてください。
bZ4Xは機械式駐車場に要注意
SUVのなかではミドルサイズSUVに分類されるbZ4Xですが、機械式駐車場の利用には注意してください。
機械式駐車場の種類にもよりますが、一般的には駐車する車の四方を囲むため、平面駐車場など他の駐車場よりも車のサイズを気にしなければなりません。また、機械式駐車場については統一された規格が無いため、駐車場のサイズは機械式駐車場によって違います。そのため、事前に規格や利用可能な車のサイズを確認することをおすすめします。
一般的な目安としては、下記のような機械式駐車場の規格があります。
- 全長5,000mm未満
- 全幅1,850mm未満
- 全高1,550mm未満
- 重量2,000kg未満
bZ4Xの場合、全幅と全高がサイズオーバーしているので、上記規格の機械式駐車場の場合、駐車することができません。機械式駐車場の利用を予定している場合は、あらかじめ利用可能な車のサイズをしっかり確認しましょう。
≪関連記事≫
bZ4Xはリース販売
bZ4Xは、個人向けにはトヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」、法人向けには全国のトヨタレンタリース店またはKINTOを通じてリース形態で提供されます。
ここでは、そのKINTOについてお伝えします。
KINTOは月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける（※）サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます
- トヨタの新車が対象の「KINTO ONE」
- トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」（東京・愛知でスタート。エリア順次拡大中）
- 電気自動車（BEV）のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン」
- レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS」
- KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited」
などのサブスクリプションサービスを展開しています。
それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。
KINTO ONEとは？
KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料（任意保険・自賠責保険）、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額（※）のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。
初期費用0円で気軽に乗り始められる「 初期費用フリープラン（※）」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる「 解約金フリープラン（※）」の2つから選ぶことができます。
トヨタの新車は3/5/7年（※）、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO（法人契約・レクサス車は対象外）」もあります。 申し込みは全てインターネットで完結できます。
※「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。
※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能（10年20万km／電池容量70％）の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。
≪関連リンク≫
KINTO Unlimitedとは？
トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化＝アップグレード」と「見守り＝コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。
KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりご提供を始め、お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。
≪関連リンク≫
充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか？
※※今大人気の新型プリウスに、KINTO専用のUグレードが登場。月額コミコミで安い!!※※
この記事をシェアする
メニュー
