5ナンバー高級ミニバン トヨタ「エスクァイア」の燃費や走り

エスクァイアは高級感のある外観と広々とした室内空間が特徴

※エスクァイア　HYBRID Giの外観

※エスクァイア　HYBRID Gi（内装色：ブラック）の車内

エスクァイアの特徴は高級感を追求したもので、ノア・ヴォクシーとは異なるエスクァイアならではの個性が感じられます。

グリル周りがトヨタミニバンのフラッグシップ「アルファード」を彷彿とさせる外装は高級感や堂々感を意識してデザインされ、内装についても広々とした室内空間、多彩なシートアレンジ、快適な収納スペースなどにより、どの席に座っても快適で贅沢な時間を過ごすことができます。

エスクァイアの燃費

エスクァイアのグレード別カタログ燃費（WLTCモード）は以下の通りです。

2021年5月時点でエスクァイアには特別仕様車を含め5つのグレードがラインアップされていますが、パワーユニットや駆動方式により燃費が異なるだけで、装備の違いによる差はありません。

エスクァイアのガソリン車には、最高出力152ps・最大トルク193Nmを発生させる2.0L直列4気筒エンジンが搭載されます。低燃費、低排出ガスなど、優れた環境性能をもちながら、低速から高速まで、すべての運転領域でパワフルかつゆとりに満ちた走りを実現しています。

またエスクァイアにはハイブリッド車もラインアップされ、最高出力99ps・最大トルク142Nmを発生させる1.8L直列4気筒エンジンには、最大出力82ps・最大トルク207Nmのモーターが組み合わされています。低燃費だけでなく、ハイブリッドシステムがスムーズな加速性能をもたらし、低重心化や静粛性の向上などにより、ひとクラス上の乗り心地や優れた走行性能を実現しています。

※トヨタ「エスクァイア」は2021年12月に生産終了しました。エスクァイアのグレードや当時の価格についてはトヨタ公式サイト内のエスクァイアのカタログでご確認ください。

エスクァイアの乗り心地や走行性能

※HYBRID Gi スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ここまでエスクァイアの燃費性能やパワーユニットについて見てきましたが、現代の車に求められる低燃費や低排出ガスなどの優れた環境性能をもちながら、乗り心地や走行性能なども追及していることがわかります。

またエスクァイアのサスペンションには、フロントにはマクファーソンストラット式、リヤにはトーションビーム式が採用され、乗り心地や操縦性に優れた性能を実現しています。

加えてエスクァイアは室内の静粛性も追求しています。風切音対策のためのデザインや遮音材使用によるノイズ対策を徹底。ハイブリッド車ではウインドシールドガラスに高遮音性ガラスを採用することで静粛性をより高めており、エンジン音が少ないハイブリッド車の特性を一層活かしています。

エスクァイアの燃費性能 まとめ

ここまでエスクァイアについて燃費性能を中心に紹介しましたが、「高級感」がテーマのエスクァイアはノア・ヴォクシーとはまた違った個性が引き立っています。

もちろん、乗り心地や走行性能・操縦性といった点においてはノア・ヴォクシーと同様に、ドライバーを含め乗員全員の快適性も追求されています。高級感のあるミニバンを探している方は、ぜひ、エスクァイアを検討してみてはいかがでしょうか？

最後に、購入以外にもトヨタやレクサスの新車に乗れる方法のひとつ「KINTO」についてお伝えします。