車に荷物を積むコツ！固定方法や注意点、はみ出しのルール等を解説

車で大量の荷物を運ぶ際に起きやすい「荷物トラブル」

車で大量の荷物を運ぶ際、「とにかく積めるだけ積んでしまおう」と考えてしまいがちですが、何も考えずに荷室の隙間に押し込んでしまうと、思わぬトラブルにつながる場合があります。

よくある例のひとつが、後方視界がふさがれてしまうケースです。とくにコンパクトカーなど荷室が限られる車では、後席を倒して荷物を高く積み上げると、ルームミラーから後方がほとんど見えなくなることがあります。

後方の状況が把握しにくくなると、車線変更やバックの際に安全確認が不十分になり、接触や衝突につながる可能性があります。

「サイドミラーで確認できるから大丈夫」と考えるのは危険です。サイドミラーは車両側方の確認を主な目的とした装置であり、後方の交通状況を広く把握する役割はルームミラーが担っているため、ルームミラーが使えない状態になると、後方確認の情報量は大きく減ってしまうのです。また、

運転者の視野もしくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し（略）て車両を運転してはならない

とする道路交通法第55条第2項に違反する行為でもあります。

もうひとつ注意したいのが、急ブレーキ時に荷物が動いてしまうこと。荷物を固定せずに積んでいると、ブレーキをかけた瞬間に前方へ滑ることがあります。とくに重量のある荷物の場合、シートや内装に衝突して車内を傷つけたり、場合によっては前席まで飛び出してきてしまうおそれもあり、大変危険です。

また重い荷物を荷室の後方に集中させると、車体後部が沈み込むことで前輪の接地感が弱まり、ハンドリングに違和感を覚えたり、コーナリング時に後部が振られるような感覚になるなど、安全性に大きく影響を及ぼす可能性があります。

乗用車は、人が座席に座り荷物が荷室に収まることを前提に重量バランスが設計されているため、荷物の配置が偏ると、普段とは異なる車両挙動になる可能性があるのです。荷物を運ぶときは、「載るかどうか」だけでなく、「どこに載せるか」を意識することが大切です。

積載の基本「重心と荷物配置」

荷物を安定して運ぶために重要となるのが、「重心」と「荷物の配置」です。まず基本となる考え方は、「重い荷物は低く置く」ということ。重い荷物を上に積むと車全体の重心が高くなります。重心が高くなると、コーナリング時に車体の傾きが大きくなり、安定性が低下する可能性があります。

そのため、洗濯機や冷蔵庫、書籍が詰まった段ボールなど重量のある荷物は、できるだけ床面に近い位置に置くのが基本です。助手席や後席の足元に入りそうな荷物は、小分けにしてそこに積み込むのもひとつの方法です。

次に意識したいのが前後のバランスです。前述したように、重い荷物を後方に寄せすぎると後輪側に重量が偏るため、前輪にかかる荷重が相対的に減り、ステアリングの反応が鈍く感じられることがあります。とくに、リヤタイヤより後方のリヤオーバーハング部分には、できるだけ重量物を置かないよう心がけるとよいでしょう。反対に、荷物をホイールベースの内側の運転席寄りの位置に配置すると、車のバランスは安定しやすくなります。

左右のバランスにも注意が必要です。荷物を片側に寄せてしまうと、直進時に車体がわずかに片側へ流れる感覚が出たり、コーナリング時に車体の傾き方が偏ることがあります。普段の運転では気づきにくいものの、長距離運転や高速走行では違和感につながることもあります。

車に荷物を積む際は「低く、中央に、均等に」という考え方が基本。車本来のバランスを崩さないことが、安全に荷物を運ぶために大切なポイントです。

荷物固定の重要性

荷物を積む際に見落とされがちなのが、「荷物の固定」です。前述したように、段ボールなどの荷物を固定せずに積んでしまうと、走行中の振動やブレーキによって荷物が動くことがあります。とくに急ブレーキをした際には慣性力によって荷物が前方へ滑り出してしまう可能性が。重い荷物がシートや内装に接触してしまうと、車内が破損したり乗員がけがを負ってしまうおそれもあります。

こうした事態を防ぐため、ぜひ実践してほしいのが荷物を前席のシート背面や壁面にピッタリ寄せて載せる「壁寄せ」です。荷物が動く余地を減らすことで、前方への移動を抑える効果があります。さらに荷物ネットやラッシングベルトなどを活用すると、荷物の移動をより確実に防ぐことができます。小さな荷物であればシートベルトで固定する方法もありますが、シートベルトは本来乗員を固定する装置のため、応急的な使い方と考えるのがよいでしょう。

ポイントは、荷物を「置く」のではなく「固定する」という意識を持つことです。このひと手間によって、走行中の安心感は大きく変わります。

屋根積載の注意点

車内に収まりきらない場合、ルーフキャリアなどを使って屋根に積む方法もあります。アウトドアブームの影響もあり、ファッションアイテムとしてルーフキャリアを装着している車を見かける機会も増えていますが、屋根に荷物を積む方法にはいくつかの注意点があります。

もっとも注意したいのが重心の変化です。ルーフキャリア自体の重量は製品にもよりますが、10～20kg程度のものが多く、そこに荷物を載せると重量はさらに増え、車全体の重心が高くなります。

重心が高くなると、カーブや高速走行時に車体の揺れが大きくなり、走行安定性に影響する可能性があります。とくに風の影響を受けやすくなり、普段は問題のない場所でも横風によって車体がふらつくことがあります。そのため、通常より慎重な運転が求められるようになります。

車高の変化にも注意が必要です。屋根に荷物を積むことで全体の高さが変わるため、立体駐車場や低いガード下などを通過できなくなる場合があります。とくにミニバンなど背が高い車では、全高が上がっていることを意識して走行する必要があります。

このため、屋根には布団や毛布、衣類、クッションなど、比較的軽くてかさばる荷物を中心に載せるのが一般的です。重量物はできるだけ車内の低い位置に配置するようにしましょう。

出発前のチェック

荷物を積み終えたら、出発前にいくつか確認しておきたいポイントがあります。まず確認したいのが、視界が確保できているかどうかです。ルームミラーやサイドミラーで後方の状況が十分に確認できるかをチェックします。ルームミラー越しの視界が大きく遮られているならば、（デジタルインナーミラーが備わっていない場合は）荷物の配置を見直したほうが安心です。

次に、「荷物がしっかり固定されているか」を確認します。走行中に動きそうな荷物は壁寄せを意識して積み方を工夫したり、ネットやベルトなどで固定しましょう。荷物の間に隙間があると動きやすくなるため、前後左右に動かないよう荷物の間の隙間をできるだけ減らすことも大切です。こうした点を出発前に確認しておくことで、安心して荷物を運ぶことができます。

知っておきたい積載に関する「法律上のルール」

車に荷物を積む際には、法律上のルールにも注意が必要です。道路交通法では、積載物の大きさやはみ出し量、積み方などについて一定の基準が定められています。

現在の制度では、自動車に積める荷物の長さや幅は、車両サイズの1.2倍まで。高さは、地面から荷物の上まで3.8m以内（軽自動車および三輪自動車は2.5m以内）と定められています。また、荷物のはみ出しは、前後それぞれ車両長の10分の1以内、左右それぞれ車両幅の10分の1以内とされています（※）。
※参考：警視庁「変わります！自動車の積載制限」

さらに、方向指示器やテールランプ、ナンバープレートなどが荷物で隠れないようにすることも重要です。バックドアにキャリアを取り付けて自転車などを運搬するケースもありますが、この場合も、ナンバープレートや灯火類が見える状態で積載するよう、道路交通法で規定されています（道路交通法第55条）。 

荷物が落下しないよう確実に固定することも重要です。道路交通法では、積載物が落下・飛散しないよう必要な措置をとることが義務付けられており（第71条第4号、高速道路では道路交通法第75条の10） 、固定が不十分なまま走行すると違反となる場合があるほか、万が一、荷物が道路に落下すれば後続車の事故につながる可能性もあります。

車内においても、安全な運転を妨げないようにしなければなりません。スキー板やスノーボード、釣り竿など、前席まで届くような長い荷物によってハンドル操作やシフト操作が邪魔されないよう、積載位置を工夫することが大切。ルールを守りながら無理のない積載を心がけましょう。

まとめ

車は多くの荷物を運べる便利な移動手段ですが、積み方によって走行安定性や安全性は大きく変わります。基本となるのは、「重い荷物は低く中央に配置すること」、そして「荷物をしっかり固定すること」です。さらに、視界や灯火類を妨げないことや、法律上の積載ルールを守ることも重要なポイントになります。荷物を運ぶ際には、「とりあえず積む」のではなく「安全に運べるか」という視点で積載方法を考えましょう。