トヨタ車&レクサス車解説

トヨタのスポーツカー【5車種】GRヤリスやスープラを紹介

トヨタのスポーツカー【5車種】GRヤリスやスープラを紹介

今回は、トヨタから販売されているスポーツカー5車種について紹介します。

トヨタのスポーツカーは、軽自動車のコペンGR SPORTからスープラまで、ニーズに応じた様々な車種が販売されています。

いずれの車種も、スタイリッシュな外観はもちろんのこと、エンジンやサスペンションをはじめ、走行性能をアップさせるためのこだわりが随所にちりばめられています。

モータースポーツにも力を入れるトヨタのスポーツカーには、具体的にどのような特徴があるのか見ていきましょう。

※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。

トヨタとスポーツカー

トヨタは「TOYOTA GAZOO Racing」の運営をはじめモータースポーツにも力を入れており、豊田章男社長が自ら「モリゾウ」という名前でレースに参加していることも有名です。

トヨタ 2000GT

※トヨタ 2000GT

そんなトヨタのスポーツカーの歴史は古く、第二次世界大戦後の日本での本格的なレースの始まりとされる「1963年第1回日本グランプリ」以来モータースポーツの人気が高まるなか、1965年の東京モーターショーに出品し大きな反響を呼んだ「トヨタ2000GT」まで遡ります。トヨタ2000GTは1967年に市販化、1970年までに337台が生産され、当時日本を舞台に撮影された映画007シリーズ「007は二度死ぬ」のボンドカーにも採用されるなど、トヨタが世界に誇るスポーツカーでした。

現在もトヨタからは5車種のスポーツカーをラインアップ。そのうちの一台「GRヤリス」が「英国カー・オブ・ザ・イヤー2021」を受賞するなど、トヨタのスポーツカーは現在も国内外で高い人気を博しています。

トヨタのスポーツカー 一覧

2023年5月時点でトヨタから販売されているスポーツカーを価格の低い順に並べました。

車名

最新モデル発売時期

価格(税込)

コペン GR SPORT

2019年10月15日

238万2,200円~

GRヤリス

2020年9月4日

265万円~

GR86

2021年10月28日

279万9,000円~

スープラ

2019年5月17日

499万5,000円~

GRカローラ

2022年12月抽選申し込み終了

525万円~

※2023年5月時点でのトヨタのスポーツカー一覧(価格が低い順)
※最新モデル=フルモデルチェンジまたはマイナーチェンジを行ったモデル

トヨタのスポーツカー各車の特徴

それではトヨタのスポーツカーについて車種ごとに特徴を見ていきましょう。

コペンGR SPORTは2ドアオープンの軽自動車、GRヤリスは3ドアハッチバック、GRカローラは5ドアハッチバック、86およびスープラは2ドアクーペというボディタイプです。

ボディタイプは違えども、高い走行性能へのこだわりやトヨタのスポーツカーに懸ける想いはどのモデルにも共通しています。

コペン GR SPORT - 軽自動車の2シーター・オープンスポーツカー

コペンGR SPORT(5MT) パールホワイトⅢ

※GR SPORT(5MT) パールホワイトⅢ

「コペン GR SPORT」は軽自動車の2シーター・オープンスポーツカーでダイハツによるOEM供給車。電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を標準装備し、オープンエアの爽快感を味わえます。

気軽にスポーツドライブを楽しめる「GR」のエントリーモデルとして、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。しなやかな動きと接地感のあるフラットな乗り味を追求しました。

また「心を熱く昂(たか)ぶらせる場所」をコンセプトにした運転席は、MOMO製の本革ステアリングや専用のレカロシートなど、ドライバーのスピリットに情熱という火を灯す、スポーツマインドを刺激したつくりとなっています。

価格(税込)

238万2,200円~

GRヤリス - WRCで勝つという目標のもとに開発されたスポーツカー

GRヤリス RZ“High performance”  プラチナホワイトパールマイカ

※RZ“High performance”  プラチナホワイトパールマイカ

「GRヤリス」はWRC(FIA世界ラリー選手権)で勝つという目標のもとに開発されたスポーツカー。トヨタのベーシックなコンパクトカーであるヤリスと同じ名前をもち、似たボディスタイルではありますが、コンセプトやプラットフォームなど、内容は大きく異なります。

モリゾウという名前でレースにも参戦している豊田章男社長の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という熱い想いが込められているGRヤリスは、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という逆転の発想で開発されました。

GRヤリスの魅力を存分に味わうのであれば「6速MT+4WD車」が該当しますが、より気軽にGRヤリスの走りを楽しめる「CVT+2WD車」もラインアップしています。

2021年3月8日には、GRヤリスが「英国カー・オブ・ザ・イヤー2021」を受賞。英国の主要な自動車ジャーナリスト29名を審査員として、英国で前年(2020年)に発売された新型車をテストし、12のカテゴリーで最高の1台を選出。この12台の中からGRヤリスが見事、カーオブザイヤーに選ばれました。

出典:TOYOTA GR YARIS POWERS TO UK CAR OF THE YEAR 2021 GLORY | UK Car Of The Year Awards

価格(税込)

265万円~

GR86(ハチロク) - 2ドアクーペタイプのスポーツカー

GR86 RZ(6MT スパークレッド)

※GR86 RZ(6MT スパークレッド)

「86」は2012年に登場した2ドアクーペタイプのスポーツカー。ドライバーの感覚ひとつで思いのままに取り回せる“手の内感”や操る楽しさを体感できる「直感ハンドリングFR」をコンセプトに開発されました。

水平対向エンジン・超低重心FRパッケージの採用によって、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求してきた86。2021年10月には、2代目となる86が「GR」の冠をつけて登場しました。

新型GR86は、よりワイドで低重心なスタイルに進化。ボディ剛性が向上し、高速コーナーにおける軽快なハンドリングなど、優れた操縦安定性能を実現しています。さらに、2Lから2.4Lへ排気量がアップした新採用のD-4S搭載 水平対向4気筒エンジンにより、動力性能が向上しています

価格(税込)

279万9,000円~

スープラ - 17年ぶりに復活した2ドアクーペのスポーツカー

スープラ RZ マットストームグレーメタリック

※RZ マットストームグレーメタリック

「スープラ」は、2ドアクーペのスポーツカーです。初代スープラは1978年に誕生(スープラは海外名で当時の日本ではセリカXXとして発売)、1986年には国内における初代スープラ(グローバルでは3代目)が登場しました。その後、4代目スープラは2002年に生産終了しましたが、2019年に5代目となる新型スープラが登場。17年ぶりにスープラが復活し話題となりました。

初代スープラ以来、受け継がれてきた伝統「直列6気筒エンジンを積んだFR車」を新型スープラでも継承(RZのみ6気筒、他グレードは4気筒)。「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、前出の86に比べて短いホイールベース低い重心高約2.5倍ものボディ剛性などにより、ピュアスポーツカーとしての理想を追求しました。

価格(税込)

499万5,000円~

GRカローラ - カローラ スポーツが基本骨格のスポーツカー

GRカローラ RZ(日本仕様 プロトタイプ)

※GRカローラ RZ(日本仕様 プロトタイプ)

モリゾウこと豊田章男社長の強い想いにより開発されたTOYOTA GAZOO Racingの新型車「GRカローラ RZ」および「GRカローラ モリゾウエディション」。マスタードライバーの豊田章男社長を中心に、プロドライバー、エンジニア、メカニックらが一丸となり、サーキットだけでなく、ダートやスノーなどあらゆる環境で走り込みを行い「野性味」のある車に仕上げられたといいます。

「GRカローラ RZ」は、GRヤリスに搭載された小型軽量ハイパワーユニット(272ps)を進化させた最高出力304psの1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載。

カローラ スポーツのロングホイールベースを受け継ぐとともに、トレッドをフロント60mm、リヤ85mm拡張することにより、高速安定性と高い旋回性能を実現しました。

GRカローラ モリゾウエディション(日本仕様 プロトタイプ)

※GRカローラ モリゾウエディション(日本仕様 プロトタイプ)

「GRカローラ モリゾウエディション」は、走行性能を磨き上げた2シーターモデル。リヤシートを撤去し軽量化を徹底。さらに、RZグレードから304psはそのままに、過給圧を10%向上することで最大トルクを370Nmから400Nmに強化したエンジンを搭載します。

エンジンのトルクアップ・トランスミッションのギア比最適化による加速性能の向上、モノチューブアブソーバーと10mm拡幅したハイグリップタイヤの採用によるコーナリング性能の向上など、「気持ちが昂り、ずっと走らせていたくなる走りの味」が追求されています。

価格(税込)

GRカローラ RZ:525万円
GRカローラ モリゾウエディション:715万円

トヨタのスポーツカー まとめ

スープラのリヤ外観

ここまでトヨタのスポーツカーを5車種取り上げ、それぞれの特徴を簡単に紹介しました。どの車種もモータースポーツ活動を通じて培った知見やノウハウが注がれており、公道でも高い満足感を味わうことができるでしょう。今後もTOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズから目が離せません。

最後に、購入以外にも新車に乗れる方法のひとつ「KINTO」についてお伝えします。

KINTO月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける(サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます

  • トヨタの新車が対象の「KINTO ONE
  • トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」納期1ヶ月~2ヶ月!(東京・愛知・長野で提供、エリア順次拡大中)
  • 電気自動車(BEV)のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン
  • レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS
  • KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited

などのサブスクリプションサービスを展開しています。

それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。

KINTO ONEとは?

KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料(任意保険・自賠責保険)、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額(※)のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。

初期費用0円で気軽に乗り始められる初期費用フリープラン(※)」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる解約金フリープラン(※)」の2つから選ぶことができます。

トヨタの新車は3/5/7年(※)、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO(法人契約・レクサス車は対象外)」もあります。「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。 申し込みは全てインターネットで完結できます

※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能(10年20万km/電池容量70%)の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。

≪関連リンク≫

KINTO ONEサービス内容

KINTO Unlimitedとは?

トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化=アップグレード」と「見守り=コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。

KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。

≪関連リンク≫

KINTO Unlimitedサービス内容

充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか?

ヤリス・ヤリス クロス・プリウス「Uグレード試乗会」開催!(2024/5/11~6/30)

富山県、長崎県、熊本県で、KINTO Unlimited対応の「Uグレード(ヤリス・ヤリス クロス・プリウス)」の試乗会の開催が決定!試乗会開催期間は2024年5月11日から6月30日まで。試乗予約は2024年4月25日から可能です。

試乗機会が少ないUグレードに乗ることができる、貴重なイベントです。予約はWebから可能。以下リンクから申し込みください。

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