トヨタ車&レクサス車解説

トヨタ ヤリスクロスのハイブリッド燃費は?ガソリンと比較!

トヨタ ヤリスクロスのハイブリッド燃費は?ガソリンと比較!

ヤリス クロスはヤリスベースの新型コンパクトSUVということで発売前から注目を集め、発売と同時に売れ行きも好調です。コンパクトながら力強いスタイルや、コンパクトなのに広い室内空間を実現するなど、魅力的な要素がたくさんあります。
そんなヤリス クロスの魅力の一つとして燃費性能の高さがあり、ベースとなったヤリス譲りの低燃費を実現しています。本記事では、燃費のいいトヨタ車ランキングで上位のヤリス クロスの燃費性能や走行性能について紹介します。

※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。

ヤリス クロスの燃費は?

グレードによる比較

ヤリス クロスのハイブリッド車、ガソリン車のグレード別カタログ燃費は以下のとおりです。

ヤリス クロスのハイブリッド燃費

グレード

2WD

E-Four

HYBRID X 1.5L

30.8km/L

28.7km/L

HYBRID G 1.5L

30.2km/L

28.1km/L

HYBRID Z 1.5L

27.8km/L

26.0km/L

※燃費はWLTCモード

ヤリス クロスのガソリン燃費

グレード

2WD

4WD燃費

X”Bパッケージ” 1.5L CVT

20.2km/L

18.5km/L

X 1.5L CVT

20.2km/L

18.5km/L

G 1.5L CVT

19.8km/L

18.2km/L

Z 1.5L CVT

18.8km/L

17.4km/L

※燃費はWLTCモード

ヤリス クロスの燃費で注目すべき点は、やはりハイブリッド車の燃費性能の高さといえるでしょう。SUVに対して燃費がよくないイメージを持つ方もいらっしゃるかもしれませんが、ハイブリッド車の最高燃費30.8km/Lは、トヨタの全車種の中でも燃費のいい車ランキングで4位に入るほど優秀です。

ライバル車との比較

燃費がいいヤリス クロスですが、同クラス(コンパクトSUV)のライバル車と比べてどうなのでしょうか。同じトヨタのほか、他社メーカーのライバル車とWLTCモード燃費の最高値で比較してみました。

トヨタのコンパクトSUVと比較

車名

ガソリン車/2WDの燃費

ハイブリッド車/2WDの燃費

ヤリス クロス

20.2km/L

30.8km/L

ライズ

20.7km/L

28.0km/L

カローラ クロス

14.4km/L

26.2km/L

C-HR

15.4km/L

25.8km/L

※燃費がいい順

ヤリス クロスの燃費をみてみると、ガソリン車では2021年11月のマイナーチェンジ後に新開発の1.2Lエンジンへと進化したライズの後塵を拝していますが、ハイブリッド車ではそのライズを上回りダントツのトップとなっています。

他社メーカーのコンパクトSUVと比較

車名

ガソリン車/2WDの燃費

ハイブリッド車/2WDの燃費

ヤリス クロス

20.2km/L

30.8km/L

ダイハツ ロッキー

20.7km/L

28.0km/L

ホンダ ヴェゼル

17.0km/L

25.0km/L

マツダ CX-3

17.0km/L

23.2km/L
(※クリーンディーゼル車)

日産 キックス

21.6km/L

※燃費がいい順

前述のトヨタ「ライズ」はダイハツ「ロッキー」のOEM車のため、ライズとロッキーは燃費が同数値になっています。そのロッキー以外に目を向けると、いずれのライバル車についてもヤリス クロスの燃費には及ばず、ヤリス クロスの燃費の優秀さが際立つ結果となっています。

ヤリス クロスの燃費がいい理由

ヤリス クロスの優れた低燃費に貢献している要素の一つに、新たに開発されたパワートレインが挙げられます。

1.5Lハイブリッドシステムは、電気系および機械系の損失を大幅になくすことで、ハイブリッド車としてクラス世界トップレベルの優れた低燃費を実現。また、システム出力向上とアクセル操作に対するレスポンスの向上により、気持ちの良い走りと低燃費を両立させています。

ガソリン車では、小型・軽量化を徹底的に追求した1.5L直列3気筒「ダイナミックフォースエンジン」を採用。高速燃焼により熱効率向上を実現し、燃費向上を高次元で実現しています。

TNGAプラットフォームによる空力

ヤリスクロス NEW PLATFORM&BODY

※ヤリス クロス NEW PLATFORM&BODY

ヤリス クロスは、ヤリスと共通のTNGAプラットフォームを採用しています。低く設定されたドライビングポジションと、エンジン構成位置などの重量配分を最適化することで低重心化が図られ、さらに、軽量でありながら高い剛性を備えたボディを採用。空気抵抗を減らし、クラストップレベルのCD値(空気抵抗係数)を実現した空力フォルムが、燃費向上に貢献しています。

ヤリス クロスってどんな車?

ヤリスとヤリスクロス

※左:ヤリス 右:ヤリス クロス

ヤリス クロスは、2020年2月に発売されたコンパクトカー「ヤリス」がベースとなり、2020年8月31日に新型コンパクトSUVとして発売されました。

開発コンセプトは「大胆素敵に! Always on the Move」。エクステリアはSUVらしい「大胆さ」があり、インテリアはシンプルで機能性に優れ、オシャレで街中にも映える都市型SUVに仕上げられています。

ヤリスとヤリス クロスに共通するのは、まずはパワーユニットです。ヤリス同様にガソリン車とハイブリッド車を設定。ヤリスのハイブリッドシステムはクラス世界トップレベルの低燃費を実現しており、ヤリス クロスもヤリス譲りの低燃費でハイブリッド車としてクラス世界トップレベルの低燃費です。

逆に、ヤリスとヤリス クロスの大きく異なる点はボディサイズです。5ナンバーサイズのヤリスに対して、ヤリス クロスは全幅が1,765mmとワイド化され、3ナンバーサイズでコンパクトながら存在感があります。

ヤリス クロスの走行性能

ヤリスクロスPOWER UNIT[E-Four(HYBRID)]

※POWER UNIT[E-Four(HYBRID)]

コンパクトSUVとして誕生したヤリス クロスは、乗り心地や走行性能にも優れています。街乗りをメインとする人なら、2WDでもその真価は十分に味わえますが、アウトドア派の人なら4WDがオススメです。

ヤリス クロスの4WDは、ガソリン車・ハイブリッド車どちらにも設定されており、それぞれに特徴があります。

ガソリン車には、路面に合わせて最適な駆動に自動制御する「ダイナミックトルクコントロール4WD」や、駆動力、4WD、ブレーキを最適に統合制御し、路面状況に応じて「MUD&SAND」「NORMAL」「ROCK&DIRT」の3モードから選択可能な走行支援システム「マルチテレインセレクト」が装備されています。

ハイブリッド車は「E-Four」と呼ばれる電気式4WDシステムを採用。発進時や雪道などの滑りやすい路面で、スムーズに4WD状態へ切り替えることで、発進性、走行安定性をアシストします。

洗練されたエクステリア

ヤリス クロス HYBRID Z 2WDのフロント

※ヤリス クロス HYBRID Z(2WD ブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャイン)< オプション装着車>

ヤリス クロスの外観は、アクティブで洗練されたバランスの良いプロポーションが追求されています。

立体構成により精悍な印象を与えるフロントビュー、特徴的なキャラクターラインにより力強さとユーティリティが強調されたサイドビュー、大きく張り出したフェンダーにより力強さが表現されたリヤビューなど、都会的で洗練された中にSUVらしい力強さが込められたデザインとなっています。

心地よさと機能性を備えたインテリア

ヤリスクロスの内装 HYBRID Z(2WD)(内装色 : ダークブラウン)<オプション装着車>

※ヤリス クロス HYBRID Z(2WD 内装色:ダークブラウン)<オプション装着車>

センターコンソールからディスプレイオーディオにかけての縦方向の流れを強調することで、力強さが表現されたヤリス クロスのインテリア。シート、ステアリング、シフトレバーなどを適切に配置するなど、運転に集中できる空間を実現しています。

さらに、視認性に優れたメーターや上方に配置したディスプレイオーディオ、カラーヘッドアップディスプレイ(HYBRID Z、Zにメーカーオプション)を連携させることで、必要な情報を最小限の視線移動で確認できるようになっています。

工夫たっぷりのスペースと収納

ヤリスクロス左からスタンダードモード、4:2:4モード、フラットモード

※左からStandard mode、4:2:4分割可倒式リヤシート、Flat mode

ヤリス クロスの荷室は、コンパクトSUVトップクラスの荷室容量390L(デッキボード下段時)を実現。スーツケース(110L)2個または、ゴルフバッグ(9.5インチ)2個を収納可能です。また、4:2:4分割リヤシート(HYBRID Z、Z、HYBRID G、Gに標準装備)、6:4分割アジャスタブルデッキボード(HYBRID Z、Z、HYBRID G、Gの2WDに標準装備)との組み合わせにより、多彩な荷室空間を作ることができます。

ほかにも、手の届きやすいセンタートレイや大型のフロント・リヤドアポケットをはじめ、室内に豊富な収納スペースを配置するなど、使い勝手に優れたゆとりあふれる室内空間を実現しています。

進化を続ける安全性能

ヤリス クロスは、トヨタの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備(X“Bパッケージ”を除く)。以下の先進機能を備えています。

  • プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付 衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
  • レーントレーシングアシスト[LTA]
  • レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
  • アダプティブハイビームシステム[AHS]※HYBRID Z、Zにメーカーオプション
  • オートマチックハイビーム[AHB]
  • ロードサインアシスト[RSA]

ほかにも、SRSエアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ二次衝突による被害軽減に寄与する「カンダリーコリジョンブレーキ」をトヨタのコンパクトSUVとして初搭載するなど、「安全・安心」「快適・便利」な先進機能が充実しています。

ヤリス クロスのハイブリッド・ガソリン燃費比較まとめ

ヤリスクロス プロトタイプ

ヤリスの優れたところを随所に取り入れた「ヤリス クロス」は、ハイブリッド車としてクラス世界トップレベルの燃費性能を誇るなど、優れた低燃費を実現しています。

実走行に近い状況で計測されるWLTCモードにおいて、ガソリン車では4WDでも17.4km/L~18.5km/L、2WDでは18.8km/L~20.2km/L、ハイブリッド車では4WDで26.0km/L~28.7km/L、2WDでは27.8km/L~30.8km/Lと低燃費性能を誇ります。

ヤリス クロスなら、ガソリンの減りをそれほど気にすることなく、ヤリス クロスの魅力を存分に味わいながらロングドライブを楽しむことが可能でしょう。

コンパクトSUVを購入する上で、数ある車種からどれを選べばいいか悩んでいる方は、低燃費性能を誇る「ヤリス クロス」を検討してみてはいかがでしょうか?

ヤリス クロスをKINTOで利用する方法

それでは最後に、購入以外にもヤリス クロスに乗れる方法のひとつ「KINTO」についてお伝えします。

KINTO月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける(サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます

  • トヨタの新車が対象の「KINTO ONE
  • トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」最短1ヶ月納車!(東京・愛知・長野で提供、エリア順次拡大中)
  • 電気自動車(BEV)のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン
  • レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS
  • KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited

などのサブスクリプションサービスを展開しています。

それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。

KINTO ONEとは?

KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料(任意保険・自賠責保険)、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額(※)のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。

初期費用0円で気軽に乗り始められる初期費用フリープラン(※)」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる解約金フリープラン(※)」の2つから選ぶことができます。

トヨタの新車は3/5/7年(※)、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO(法人契約・レクサス車は対象外)」もあります。「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。 申し込みは全てインターネットで完結できます

※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能(10年20万km/電池容量70%)の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。

≪関連リンク≫

KINTO ONEサービス内容

KINTO Unlimitedとは?

トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化=アップグレード」と「見守り=コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。

KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。

≪関連リンク≫

KINTO Unlimitedサービス内容

充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか?

よくある質問

ヤリス クロスは何ナンバーサイズ?

ボディサイズはコンパクトSUVらしく全長4mを少し超える程度ですが、全幅は1.7mを超える3ナンバーサイズです。その分、室内幅にもゆとりが出て大人4人でもゆったり乗れます。

ヤリス クロスの運転席の特徴は?

ヤリス クロスの運転席は、スムーズに運転操作ができるように、シート、ステアリング、シフトレバーなどが適切に配置され、センターコンソールからディスプレイオーディオにかけては、縦方向の流れが強調されています。

さらに、視認性に優れたメーター、上方に配置したディスプレイオーディオ、カラーヘッドアップディスプレイ(HYBRID Z、Zにメーカーオプション)を連携させることで、必要な情報を最小限の視線移動で確認できるようにレイアウト。運転に集中することができます。

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