トヨタ ハリアーがかっこよすぎる！フルモデルチェンジしたハリアーの魅力と旧モデルからの変更点とは？

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フルモデルチェンジした4代目ハリアーとは？

ハリアーは、1997年12月に発売されたトヨタのSUVです。かっこよくて高級感があるコンセプトが人気を博し、マイナーチェンジ、フルモデルチェンジを経て2020年に4代目となるハリアーを発売しました。

ハリアーの特徴

「都市型SUV」をコンセプトに上質感、高級感にさらなる磨きがかかったのが特徴です。クルマのデザインに流麗なフォルムを取り入れることで、たくましく美しい躍動感が際立っています。またクルマの根幹である設計思想にTNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームを採用することで、クルマ本来の性能が大幅にパワーアップしている点も見逃せません。

ハリアーにはおもてなし機能も備わっており、多彩な先進装備でクルマに乗る方をお迎えします。代表的な機能として天井に調光パノラマルーフ（電動シェード＆挟み込み防止機能付※1）が装備され、調光機能により快適な車内空間が確保できます。音声認識操作（※2）にも対応し、運転中もラクラク操作が可能です。
※1 Z“Leather Package”、Zにメーカーオプション。挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください
※2 T-Connectスタンダード契約が必要です

細部までこだわったインテリアや使い勝手の優れる荷室、精度の高い安全性能といった基本装備も充実した内容です。ハリアーは、上質感や高級感の向上に加えて、走行機能や安全性などの実用性の面でも大幅に進化しています。

価格とグレード

ハリアーは、2WD（前輪駆動）と4WD（4輪駆動）の2タイプあり、さらにハイブリッド車とガソリン車から選択できます。具体的なグレードはＳ/G/Zと分かれており、グレードの順位はS＜G＜Zとなります。つまりZが最上級グレードです。

またG/Zグレードのみ、シートが本革使用であるLeather Package（レザーパッケージ）が用意されています。以下の表では、各グレードに応じたハリアーの価格についてまとめています。

ハリアー ココがかっこよすぎる！

ハリアーは、洗練されたたくましさと都会的なエレガントさが絶妙に融合したSUVへと変貌を遂げました。きらびやかなエクステリアや高級感のあるインテリアなどの美しさはもちろん、安全性能や積載スペースの点でも一切の妥協がありません。こちらの項目では、ハリアーのかっこよすぎる魅力をたっぷりご紹介します。

SUVのたくましさと都会らしいエレガントさがあるエクステリア

クルマの印象を決めるエクステリアは、より洗練されたフォルムになりました。旧モデルのハリアーより車体後部のシルエットに丸みを持たせたことで、フロントからリアへの線形がティアドロップの形状に変化しています。涙のようにシャープな曲線を描くことで、美麗でエレガントな外観を実現しています。

クルマの顔つきを決めるヘッドランプは、L字ライン発光を2本採用することで、精悍でたくましい目元が際立つ構成です。L字ランプが2本になった（※Sランクを除く）ことで、より鋭さが増した印象になりました。デイタイムランニングランプ・クリアランスランプ・ターンランプと兼用となっており、きらびやかな光で周囲を輝かせます。

旧モデルのハリアーでは、左右に分かれていたテールランプ（尾灯）がコンビネーションランプの採用により一体化されました。一直線上で赤色横文字に光るテールランプが、ハリアーに独創的でダイナミックな印象を与えています。

上品で高級感のあるインテリア

※Z“Leather Package”（内装色ブラウン）＜オプション装着車＞

運転中に目にする機会が多いインストルメントパネルは、旧モデルにはない「パイピングオーナメント」を取り入れたことで、より細部までこだわった内装になりました。パイピングオーナメントは三次元加飾工法と呼ばれ、高付加価値を付与する特殊な内装技術です。また、インテリアの末端部分には「メタルラッチ加飾」を施すことで、一切の妥協を許さない高級感をもたらしています。
※メタルラッチ加飾はグレードZ/Gのみ

車内の中央部にあるセンターコンソールは、乗馬の鞍をイメージするような重厚な革で構成されています。幅広く設計され、触り心地の良さにも配慮したコンソールは、クルマの中枢として頼りがいのある安心感とたくましさをドライバーに与えることでしょう。旧モデルではスチール素材のメタル感のあるデザインであったため、より温もりのある内装に変化した印象です。

ドリンクホルダーの底面やフロントドアスピーカーなどの各所に、共通のモチーフとしてバイアスボーダー柄が加飾されており、随所にさりげないセンスが光ります。

充実した安全性能

ハリアーには、TOYOTAの最先端の安全技術である「Toyota Safety Sence」の第二世代が搭載されています。Toyota Safety Senceには、以下の特徴があります。

• プリクラッシュセーフティ

レーダーと単眼カメラで歩行者や自転車運転者を探知して、衝突の可能性がある場合は警　報により回避行動を促します。精度の高いレーダーとカメラにより昼夜の歩行者や昼間の自転車運転者も認識可能です。

• パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）

前後8つに備えられているセンサーで障害物を検知し、アクセルとブレーキの踏み間違いが起こった時に、衝突被害軽減ブレーキを作動させます。

• レーンレーシングアシスト

渋滞時など白線（黄線）が見えない、または見えにくい場合に先行車を追従することで、安全なハンドル操作をサポートします。アスファルトや縁石などの境界をはみ出しそうな時はステアリングを制御して、軌道修正を行います。

• レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

先行車を探知して、適切な車間距離を保ちます。先行車がいなくなった場合は設定速度で運転を続け、先行車が停止した場合は車間距離を保ったまま、自動停止が可能です。

• ロードサインアシスト

単眼カメラで道路標識を認識して、マルチインフォメーションディスプレイに表示します。道路標識のディスプレイ表示により、ドライバーの走行中における見落としをサポートします。
旧モデルのハリアーにも安全技術が搭載されていましたが、「Toyota Safety Sence P」という名称であり、第一世代のモデルです。第二世代は以下の点で、第一世代より優れています。

• プリクラッシュセーフティの認識対象に、昼夜の歩行者および昼間の自転車を認識対象として追加。
• レーシングアシストの採用。
• ロードサインアシストの導入。

使い勝手のいい荷室

※長さ125cmのゴルフバッグを荷室に横置きした状態

ハリアーのラゲージスペース（後部荷室）は、広々空間でさまざまなアイテムを積載できるよう設計されています。具体的な寸法は、幅が最大で1,265mm×高さが最大で750mmとなっており、クーペフォルムの影響を感じさせない造りです。積載容量もデッキボード装着時で409リットルで、5人乗りの状態でも大容量スペースが確保されています。

開口部も広く十分な奥行きがあるため、ベビーカーも横向きの状態で楽々積み込めます。ゴルフバッグも9.5インチサイズであれば、最大3つまで積み込みが可能です。スライド式のデッキボードの下にも、収納スペースが確保されており、洗車用品やちょっとした小物も載せることができるでしょう。

また、後部座席を倒せばさらに大きくできるため、楽器やアウトドア用品などゴルフバッグ以上に大きな荷物も積載可能です。後部座席は6:4分割可倒式を採用しているため、シートを倒してスペースを広げることができます。

ちなみに6:4という数字は、後部座席が分割される左右の比率です。6:4で分割されている場合、4側を倒せば6側の座席が残るので、座席を倒してもゆったり座れるスペースが残ります。逆に6側を倒せば、後部座席が狭くなる分、ラゲージスペースが広くなるメリットがあります。

滑らかな乗り心地と高い静粛性

ハリアーは、乗り心地も抜群です。クルマが路面から受ける衝撃を和らげるサスペンションには、マクファーソンストラット式（フロント）とダブルウィッシュボーン式（リア）が採用されており、滑らかな乗り心地の実現のため念入りなチューニングが施されています。

また、路面のアップダウンや凸凹に対してバネの特性を最適化し、クルマの挙動をより自然に制御できるようになったため、旧モデルと比べて長時間乗っても疲れにくいドライブが可能となりました。

静粛性にもこだわっており、防音素材を最適に配置することで、静けさのある車内空間が体感できます。ボディの形状の工夫やフラットな床下形状によって、風の流れや空気抵抗が低減されており、クルマのフォルムの点でも快適な車内空間を演出しています。

さらにかっこいいハリアーのモデリスタ仕様！

洗練された外観が魅力のハリアーですが、カスタマイズされたパーツの装着によりさらに自分好みのハリアーに進化させることも可能です。トヨタには、カスタマイズブランドである「モデリスタ」があり、トヨタ自らデザインにこだわったトヨタ車を展開しています。こちらの項目では、モデリスタの概要についてご紹介します。

トヨタ車のモデリスタ仕様とは？

モデリスタは、トヨタのメーカー系カスタマイズブランドです。モデリスタ（MODELLISTA）とは、イタリア語でデザイナーという意味です。

モデリスタでは、トヨタ車のドレスアップ・ユーティリティ向上のため、カスタマイズ用のパーツを製造・販売しています。

モデリスタの理念は、Resonating Emotion（響感の創造）です。「感性」「創造性」「喜び」という3要素をキーエレメンツとしており、躍動的で生命力のあるデザインを追求し続けています。3つのエレメンツを基に誰もが振り返るような、感性を刺激するデザインがモデリスタの魅力です。

ハリアーのモデリスタ仕様① グランブレイズスタイル

GRAN BLAZE STYLEは「ステイタスを磨き上げたその姿に、都市さえも嫉妬する」をコンセプトにした、ハリアーのモデリスタ仕様になります。

カスタマイズメニューは、フロントスポイラー+サイドスカート+リアスタイリングキット（リアスカート+マフラーカッター）を組み合わせた内容です。GRAN BLAZE STYLEには多くのメッキ塗装が施されており、ハリアーの高級感がさらに向上するようなエクステリアに仕上がっています。リアには4本のマフラーカッターが装備されているため、SUVの持つ野性的なたくましさが強調されています。

また上記の組み合わせに加えて、フロントスポイラーにLEDライトが追加されたカスタマイズメニューも選択可能です。各パーツは、単品でも購入できます。

ハリアーのモデリスタ仕様② アバンエモーショナルスタイル

アバンエモーショナルスタイルは、「心を突き動かす、洗練と羨望のエモーショナルカスタマイズ」をコンセプトにしたハリアーのモデリスタ仕様です。

カスタマイズメニューは、フロントスポイラー（LED付）＋サイドスカート＋リアスタイリングキット（リアスカート＋マフラーエクステンション）のセット内容になっています。アバンエモーショナルでは、グレーに加飾されたパーツをメインに採用しているため、クールで落ち着いた雰囲気が感じられます。

マフラーには下向きに排気させるマフラーエクステンションが付属しているため後部から見えない構造です。マフラーを隠すことで、ハリアーに先鋭的でエコロジーな印象が加わっています。グランブレイズスタイルと同様に、各パーツは単品での購入が可能です。

ハリアーのエンブレムはトヨタ統一マーク変更

ハリアーでは、従来のハリアーで使用されていたハリアー専用のチュウヒ（鷹）のエンブレムが廃止され、オーバーマーク（トヨタマークエンブレム）へと変更になりました。ただし、フロントドアトリムなどの内装では、チュウヒのデザインが引き続き使用されています。

クルマのサブスク「KINTO」を利用してハリアーにお得に乗ろう！

さまざまな点で進化を遂げたハリアーですが、価格の点で購入をためらう方でも、新車に乗る方法があります。毎月使用料を払うだけの「クルマのサブスク」を利用すれば、好きな時に好きなクルマに乗ることが可能です。

KINTO ONEでは、クルマのサブスクリプションサービスを展開しており、月額使用料を支払うことで、トヨタの好きな新車を選べます。もちろんフルモデルチェンジしたハリアーも、新車のラインナップに含まれています。

KINTO ONEは、お申し込みから契約まで販売店に行く必要はなく、すべてWEB上で完結するサービスです。見積もり、審査・契約の後に必要書類を提出することで、販売店でマイカーの受け取りが可能。KINTO ONEなら面倒な手続きなしで、お手軽にトヨタの新車に乗ることができます。

KINTOの魅力とは？

月額利用料には車両代金のほか、自動車保険・税金・車検・代車の提供といった費用が含まれています。またKINTO ONEの自動車保険は、「誰でも同一料金」となっています。年齢・等級に影響しない固定料金の自動車保険（任意保険・自賠責保険）が含まれているため、誰でも同じ金額でカーライフを楽しむことができます。

保険の契約者は、KINTO ONEなので、万が一事故で保険を使用しても、月額利用料は変わりません。さらに車検・定期点検・消耗品交換・ロードサービスなども含まれているため、クルマのメンテナンスが苦手な方も安心して利用できます。

KINTO ONEでは、初期費用フリープランと解約金フリープランの2種類があり、ご自身のライフプランに合ったサービスを選べます。初期費用フリープランは、初期費用なしで気軽にはじめられるお得なプランです。まとまった初期費用がいらないため、新車購入に踏み出せない方にもおすすめできるサービスになっています。解約金フリープランでは、契約期間途中で解約しても中途解約金を支払う必要はありません。利用期間を決めずに気ままに乗り換えたい方におすすめできる、フレキシブルなプランになっています。

KINTOはどんな人に向いているの？

KINTO ONEは、さまざまなライフプランを控えている方に特におすすめできるサービスです。

普段の生活でクルマが必要だが、先の人生を見据えてクルマにあまり費用をかけたくない方は、初期費用フリープランがおすすめです。まとまった頭金を用意することなくクルマに乗れるため、「はじめてのクルマ」にぴったりです。クルマの購入で不安な保険や税金などの面倒な手続きも、すべてKINTO ONEにお任せください。

また、家族が増えて契約期間途中に別のクルマに変えたい場合も、解約金フリープランなら中途解約金なしでクルマの変更ができます。ライフステージの変化に応じて、フレキシブルにクルマの乗り換えができるのも、KINTO ONEならではのサービスです。

KINTO ONE(中古車)でハリアーに納期1ヶ月～2ヶ月で乗れる

ここからは、ハリアーに納期1ヶ月～2ヶ月（※）で乗る方法の一つとしてKINTO ONE(中古車)もご紹介します。
※登録書類のご提出時期、販売店の繁閑の状況により納車までの期間が前後する可能性がございます

KINTO ONE(中古車)とは？

KINTO ONE(中古車)は、KINTO ONEで使用されたトヨタの新車の返却車両の中から厳選した、状態の良い中古車が対象のサブスクリプションサービス。トヨタの正規販売店でメンテナンスされた厳選車両にお申し込みから納車まで1ヶ月～2ヶ月（※）で乗ることが可能です。2024年9月現在、東京・愛知・長野・大阪でサービスを展開しています。
※登録書類のご提出時期、販売店の繁閑の状況により納車までの期間が前後する可能性がございます

ポイント1：新車のサブスク「KINTO ONE」の状態良好な返却車両を厳選掲載

KINTO ONE(中古車)は、KINTO ONEで使用されたトヨタの新車の返却車両の中から状態の良い車を取り扱っています。走行距離が少なめの車両を厳選していたり、トヨタの販売店でメンテナンスを行っていたりと、厳しいチェックを受けているため安心です。

なお、ハリアーの場合は2020年の年式（80系）以降の車両が対象です。そのなかでも、気軽にハリアーに乗れる価格帯の上級グレード「Z GAS」、Zグレードに本革シートを搭載した最上級グレード「Z"Leather Package" HV」がおすすめです。

ポイント2：自動車保険などの維持費がコミコミ

KINTO ONEと同様に、KINTO ONE(中古車)は車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料（任意保険・自賠責保険）、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用、所定の消耗品の交換費用、故障修理・故障時の代車費用などがコミコミ定額です。

任意保険は等級や年齢に制限はなく、万が一のトラブルで保険を使っても月額利用料は変わりません。また、個人契約は、契約者が車の使用を許可した人（運転免許保有者）が運転していた場合も補償の対象となります（※）。

※法人契約の場合、ご契約法人の役員や従業員（パート、アルバイトも含む・派遣社員は除く）、およびその家族の方。ご家族の範囲は、同居の親族（6親等内の血族＋3親等内の姻族）および別居の子

ポイント3：中途解約金が不要

KINTO ONE(中古車)の契約期間は2年間。その間に中途解約しても解約金はかかりません。一般的にカーリースや車のサブスクは、契約期間中に中途解約した場合、解約金がかかるケースがほとんどなので、いつでも手放せる手軽さは魅力といえるでしょう。

>> KINTO ONE(中古車)のハリアー在庫一覧はこちら

ハリアーがかっこよすぎる まとめ

ハリアーは、エクステリアやインテリアだけでなく、安全性能やカスタマイズされたデザインなど、多くの点で新たな魅力が加わりました。KINTO ONEなら進化したハリアーに、月額利用料を支払うだけで乗ることが可能です。さまざまなサービスが月額利用料にコミコミであるため、突発的な出費の心配もなく安心してカーライフを満喫できます。
KINTO ONEでかっこよすぎるハリアーを、ぜひお楽しみください。
KINTO ONE 取扱いトヨタ車をみる

KINTOは月々定額でトヨタ・レクサス・SUBARUの新車などをご利用いただける（※）サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます

• トヨタの新車が対象の「KINTO ONE」
• レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS」
• SUBARUの新車が対象の「KINTO ONE(SUBARU)」
• トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE(中古車)」納期1ヶ月～2ヶ月！（東京・愛知・長野・大阪で提供、エリア順次拡大中）
• KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited」

などのサブスクリプションサービスを展開しています。

それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。

KINTO ONEとは？

KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料（任意保険・自賠責保険）、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用、所定の消耗品の交換費用、故障修理・故障時の代車費用などがコミコミ定額のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です（※）。
※SUBARU車を契約の場合、月額のお支払いは口座振替のみのご利用となります

初期費用0円で気軽に乗り始められる「 初期費用フリープラン」と、 所定の申込金を契約時に支払うことで解約金が0円となる「 解約金フリープラン」の2つから選ぶことができます（※）。
※「KINTO ONE(中古車)」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ

トヨタ・SUBARUの新車は3/5/7年、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO（法人契約・レクサス車・SUBARU車・bZ4X専用プランは対象外）」もあります。

また、申込み～契約までインターネットで完結できます（販売店でのご相談も可能です）。

KINTO Unlimitedとは？

トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化＝アップグレード」と「見守り＝コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。

KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。

充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOの利用も検討してみてはいかがでしょうか？