トヨタ車&レクサス車解説
トヨタ ヤリスの燃費は？世界トップレベルの低燃費に注目！【2020年2月モデル】
※本記事は2020年発売モデルのヤリスの燃費レビュー記事です。最新モデル（2024年1月発売モデル）の内装情報は、以下記事をご覧ください。
2020年2月、トヨタの新型「ヤリス」が日本国内でデビュー。前評判では走りや乗り心地、そして最新の安心安全技術が注目されてきましたが、コンパクトカーで気になるのはやはり燃費ではないでしょうか。
トヨタの燃費のいい車ランキング1位のヤリスの燃費はどれほどの実力でしょうか？ヤリスに採用された最新の技術と、走行性能や安全性能にも触れながらお伝えします。
※記事公開時の情報をベースにしており、最新でない情報が含まれる場合もあります。最新の情報については各公式サイトなどでご確認ください。
ヤリスの特徴
ヴィッツの後継車種として登場したヤリス。ヴィッツという車名を継承せず、海外と同じ「ヤリス」に統一しました。ヤリスに車名変更した理由は、エンジンからプラットフォームまですべてを刷新して、世界に通用する車に仕上げたというトヨタの意思表示です。
ヤリスのパワーユニットは1.0Lエンジン、1.5Lエンジン、1.5Lエンジン+モーターのハイブリッドの3タイプ。駆動方式は2WDと4WDの2タイプ。2WDで12グレード、4WDで3グレード、E-Four（電気式4WDシステム）で3グレードの全18グレードを用意しています。
新開発の直列3気筒・1.5Lダイナミックフォースエンジンは高速燃焼技術の採用とロングストローク化により、低燃費と高出力を両立しています。
※新開発コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を採用
トヨタの最新技術「TNGA （Toyota New Global Architecture）」プラットフォームをコンパクトカーで初めて採用。軽量かつ高剛性、さらに低重心化を実現し、高速での直進走行やカーブの多い道でも優れた走行安定性を発揮します。
安全性能では、衝突回避支援のプリクラッシュセーフティなど安全装備をパッケージした最新の「Toyota Safety Sense」を搭載（※X“Bパッケージ”を除く全グレードに標準装備）。以下の5つの先進機能が、多くの状況でドライバーをサポートします。
- プリクラッシュセーフティ（ぶつからないをサポート）
- レーントレーシングアシスト（高速道路のクルージングをサポート）※1.0L車（X“Bパッケージ”を除く）はレーンディパーチャーアラート（ステアリング制御機能付）となり、車線逸脱警報機能および車線逸脱抑制機能が作動
- レーダークルーズコントロール（ついていくをサポート）※全車速追従機能付/停止保持機能なしは1.0L車、MT車を除く全グレードに標準装備、ブレーキ制御付はMT車に標準装備
- オートマチックハイビーム（夜間の見やすさをサポート）
- ロードサインアシスト（標識の見逃し防止をサポート）
≪関連記事≫
進化を遂げたヤリスのパワーユニット
ヤリスはエンジンからプラットフォームまですべてを刷新したことで、あらゆる面で先代のヴィッツから大きな進化を遂げました。進化のひとつであるヤリスの燃費性能をみていきましょう。
ヤリスのパワーユニットの中でもっとも燃費性能が高いのは、1.5Lダイナミックフォースエンジン+モーターのハイブリッドモデルになります。
ヤリスのハイブリッドシステムは、リダクション機構付「THS II」を採用。トヨタでは最新のハイブリッドシステムで、モーターの小型化・軽量化を実現しています。セットとなる新開発の1.5Lダイナミックフォースエンジンも、バルブ挟角の拡大やロングストローク化などによる高速燃焼を実現、最大燃効率40％超を達成しました。
最新のハイブリッドシステムと新開発された高効率エンジンの組み合わせで、ヤリスのハイブリッドモデルは、WLTCモードにおいて36.0km/L （HYBRID X 2WD）というガソリン乗用車コンパクトクラス世界トップレベルの低燃費を実現しました。
ヤリスのカタログ燃費は？
ヤリスのカタログ燃費は、WLTCモードという試験方法で測定されています。WLTCモードは、「市街地」、「郊外」、「高速道路」の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成して測定。JC08モードや10・15モードよりも実燃費に近い数値になります。
ヤリスのカタログ燃費は1.0Lエンジンで20.2km/L、1.5Lエンジンの2WDで19.6km/L～21.6km/L、4WDで19.2km/L、ハイブリッドの2WDで35.4km/L～36.0km/L、E-Four（電気式4WD）で30.2km/Lです。
ヤリスはハイブリッドモデルに限らず、1.5Lおよび1.0Lのガソリンエンジン単体のパワーユニットでも、高い燃費性能を発揮しています。
ヤリスの乗り心地や走行性能
※新機能 運転席イージーリターン機能＜オプション＞ （足元スライドレバーで記憶したシート位置に簡単復帰）
ヤリスの乗り心地や走行性能は、安定していて安心、思い通りで自然、を具現化しているといえます。トヨタ初の「運転席イージーリターン機能」を採用（※HYBRID Z、Zに標準装備。HYBRID G、Gにメーカーセットオプション）。自分に合った最適なシート位置を記憶。いつでも自分の体になじんだ自然なドライビングポジションを取ることができます。
1.0Lエンジンは低・中速域のトルクを太くし、新開発のワイドレンジ小型軽量CVTとの組み合わせで、街中で扱いやすく軽快な走りが楽しめます。
1.5Lエンジンは、2WDでCVTと6MTが選択可能。最高出力120ps、最大トルク145NmのパフォーマンスをTNGAプラットフォームがしっかり受け止め、直線でもコーナーでも安心してスポーティーな走りを楽しむことができます。
ハイブリッドモデルは、ガソリンモデルに比べてさらに静粛性の高い走りを実現しています。走り出しはモーターのみで走行するため、静かでスムーズ。通常走行でも積極的にモーターのみで走行するためとても静かです。
ヤリスの燃費性能まとめ
ヤリスの最高燃費はハイブリッドモデルの2WDで36.0km/Lと、ガソリン乗用車コンパクトクラス世界トップレベルの低燃費を実現しています。4WDでも30.2km/Lとリッター30km超えを達成。さらにガソリンタイプでも19.6km/L～20.2km/L、4WDでも19.2km/Lと十分な燃費性能を発揮します。
ヤリスがクラス世界トップレベルの低燃費を実現できたのは、軽量・小型化した最新のハイブリッドシステムTHS IIと、燃費性能が向上した新開発の1.5Lダイナミックフォースエンジン、そして低重心・軽量化を実現した最新技術TNGAプラットフォームの組み合わせなどによるものです。
ヤリスは、世界トップレベルのコンパクトカーの1台といえるでしょう。
購入以外にもトヨタやレクサスの新車に乗れる方法
最後に、2019年から全国展開がはじまった「KINTO」についてお伝えします。
KINTOは月々定額でトヨタ・レクサス車をご利用いただける（※）サブスクリプションサービスを展開しています。
※一部取り扱いのない車種がある場合もございます
- トヨタの新車が対象の「KINTO ONE」
- トヨタの中古車が対象の「KINTO ONE 中古車」最短1ヶ月納車！（東京・愛知・長野で提供、エリア順次拡大中）
- 電気自動車（BEV）のbZ4Xが対象の「KINTO ONE bZ4X専用プラン」
- レクサスの新車が対象の「KINTO for LEXUS」
- KINTO ONEにアップグレードとコネクティッドを加え、月額料金がリーズナブルになった「KINTO Unlimited」
などのサブスクリプションサービスを展開しています。
それぞれのサービスのベースとなるKINTO ONEを中心にご紹介します。
KINTO ONEとは？
KINTO ONEは、車両代金や登録諸費用のほか、自動車保険料（任意保険・自賠責保険）、各種税金、車検費用、正規販売店でのメンテナンス費用がコミコミ定額（※）のサブスクリプションサービス。クレジットカード払いも可能です。
初期費用0円で気軽に乗り始められる「 初期費用フリープラン（※）」と、 いつでも解約金0円でライフスタイルの変化に対応できる「 解約金フリープラン（※）」の2つから選ぶことができます。
トヨタの新車は3/5/7年（※）、レクサスの新車は3年の契約期間となっており、契約期間中に割安な手数料で別の車に乗り換えができる初期費用フリープランのサービス「 のりかえGO（法人契約・レクサス車は対象外）」もあります。「KINTO ONE 中古車」では、解約金フリープランのみ、契約期間は2年のみ。 申し込みは全てインターネットで完結できます。
※「KINTO ONE bZ4X専用プラン」では、契約期間中の電池性能（10年20万km／電池容量70％）の保証、コネクティッドサービス利用料金も込みのコミコミ定額、最初の4年間は月々定額で5年目以降は段階的に月額が下がります。5年目以降の中途解約金は0円、契約期間は最長10年。≪関連リンク≫
KINTO Unlimitedとは？
トヨタとKINTOが2022年12月7日に発表した「KINTO Unlimited」は、前段のKINTO ONEのサービス内容をベースに、車をお届けした後の「進化＝アップグレード」と「見守り＝コネクティッド」の2つの付加価値を追加することで車の価値を維持し、その分をサブスクの月額利用料の引き下げに充てることでリーズナブルにKINTOをご利用いただけます。
KINTO Unlimitedは新型プリウスUグレードよりスタートし、2024年1月からヤリス、ヤリス クロスでも提供が始まりました。お客様からの反響などを踏まえて、今後、ほかの車種にも拡大していく予定となっています。
≪関連リンク≫
充実したカーライフを送るためのひとつの手段として、KINTOを利用してトヨタ車やレクサス車に乗ることも検討してみてはいかがでしょうか？
≪KINTO ONE中古車≫
この記事をシェアする
メニュー
