AIの時代だからこそ！Hey! トヨタと友達になろう

Hey! トヨタとは？

検証に入る前に、まずは「Hey! トヨタ（エージェント機能）」が一体どんなものなのか、簡単におさらいしておきましょう。

Hey! トヨタとは、トヨタの最新ナビに搭載されている音声認識機能のことです。ステアリングのスイッチを押すか、車内で「Hey, トヨタ！」と呼びかけるだけで、ドライバーの声を認識してナビの設定やエアコンの調整などを代行してくれます。ここで少し紛らわしいのが「T-Connect」と「コネクティッドナビ」の違いですが、関係性はとてもシンプルです。

T-Connect（ティーコネクト）

車とネットをつなぐ「通信サービス全体の土台」のこと。緊急通報やスマホ連携など、安全・快適機能全般を支えています。

コネクティッドナビ

T-Connectの通信を使って動作する「リアルタイム通信型のカーナビ機能」のこと。最新の地図や渋滞情報をクラウドから取得して案内してくれます。

つまり、「T-Connectという土台の上で、コネクティッドナビが動いていて、その中のナビ操作や車内設定を音声で手助けしてくれるのがHey! トヨタ」という関係になっています。

T-Connectとコネクティッドナビの料金体系と利用の仕組み

新車の無料期間

新車購入時（初度登録日）から5年間は、T-Connect基本料やコネクティッドナビの利用料が無料で提供されています。

6年目以降（無料期間終了後）

6年目以降も継続して利用する場合、T-Connect基本料（月額330円・税込）に加えて、コネクティッドナビの利用料（月額880円・税込）が必要となります。

※車種やナビの世代（従来のT-Connectナビや、T-Connect for CROWNなど）によっては無料期間が3年間であったり、基本料金が異なる場合があるため、最新の条件はトヨタ公式サイトやトヨタ販売店でご確認ください

Hey! トヨタの進化の歴史

実は、トヨタでは1992年に、音声で経路を案内する「GPSボイスナビゲーションシステム」を世界で初めて開発しています。ただし、これは現在のように人がクルマに話しかける音声認識ではなく、ナビが交差点名などを音声でドライバーに伝えるシステムでした。

大きな転換点となったのが、2014年に発表されたテレマティクスサービス「T-Connect」の目玉機能として導入された、対話型音声認識サービス「エージェント」の登場です。これを境に、車は「お腹がすいた」「暑い」といった曖昧なニュアンスや自然な会話を理解できるようになっていきました。そして現在の「Hey! トヨタ」では、クラウドAIとの連携により、私たちの日常の言葉遣い（自然言語）をより深く理解できるよう今も進化を続けています。

【KINTOユーザー間坂の実体験】「納車1日前のミッション」発生！

ここで「KINTOで契約している場合はどうなんだろう？」と思われる方も多いはず。結論から言うと、KINTOの月額利用料の中にはコネクティッドナビの利用料やT-Connect基本料があらかじめ含まれています。なので契約期間中に追加で月額料金が発生することはありません。……が！ 「お金がかからない＝何もしなくていい」というわけではありませんでした。

実は納車のちょうど1日前に「明日からのご利用に向けて、コネクティッドナビの事前契約・登録手続きをお願いします！」というご連絡をいただいたのです。画面の案内に沿って、WEB上で利用登録のポチポチ作業を個人的に進め、無事に「納車されたその瞬間からHey! トヨタと喋れる状態」を自力でセットアップしたのでした。

※通常購入の場合は6年目からナビの通信料が発生しますが、KINTOで7年契約を選択されている場合も、6〜7年目の通信料はすべて月額利用料に含まれています。契約満了まで追加料金なしでそのまま使えます

Hey! トヨタ、我が家だけの呼び方を考える

友達になるための第一歩といえば……そう、「あだ名で呼ぶこと」ですよね！

ちなみに我が家の愛犬は「元太郎（げんちゃん）」なのですが、実は昔の会社の同僚にも「げんちゃん」がいて日常的に混乱していたため、「身近な人と名前が被るのだけは絶対に避けたい」という密かな条件がありました。

息子に相談したところ「『ヘイ』と言ったら『ホー』でしょう！」とあっさり。まぁ、アジア圏でもメジャーな名前だし、ゲーム会社からの商標登録も出ていないようだし「ヘイホーか、シンプルでいいね」と受け入れることに。

ヘイホー！

ご用件をお話しください。

となったわけです。私の呼びかけに「ご用件をお話しください」と応えてくれる瞬間は、なんだか愛車との距離が縮まった気がしました。

【実録レポート】Hey! トヨタ（ホー）と本気で喋ってみた！

ここからは待望の実車ロケ！ 実際に愛車に乗り込み、Hey! トヨタ（ホー）と向き合ってわかったリアルな検証レポートをお届けします！

発見1：声の主を完全に見張っている！（左右独立マイク＆スピーカー）

乗ってすぐに驚いたのがマイクとスピーカーの仕組みです。なんと運転席と助手席の真上にそれぞれ独立したマイクが設置されており、運転席から話しかけると右側のスピーカーから、助手席から話しかけると左側のスピーカーから返事が返ってきます。完全にこちらの位置を把握されています！

助手席側から「窓を開けて」とお願いすればピンポイントで助手席側の窓だけを開けてくれるなど、話しかけた位置を認識して気を利かせてくれる精度には脱帽でした。

発見2：滑舌に厳しいホーと「会話（伝える）コツ」

実は私、もともと声が低めでモゴモゴ話してしまう癖があるのですが、言葉をハッキリ切って話さないと何度も

もしくは、「もう少し声のトーンを上げてお話しください」とお願いされてしまいます。伝える側の「発音」や「話し方」が曖昧だと正しく意図が伝わらないのだと何度も思い知らされました。

そこで車内で編み出したコツは、「ヘイホー！」とAIを起動させた後、画面に波線のアイコン（音声波形）が出ているタイミングで、天井のマイクに向かって顔を上げて腹に力を入れ、単語を区切ってハキハキとお願い事を発音すること！

これぞまさに「AI時代に必要な、人側の伝える技術」です。これで認識率が格段にアップします。

いざ、検証ノック！実車で起きた事件簿

① まずは自己紹介から、個人的な話は少し苦手

まずは自己紹介から。友達になるには自己開示が大切ということで、自分の名前を伝えてみたり、実家の住所を覚えてもらおうとしたりしたのですが、自宅は認識されているものの、それ以外はうまくコミュニケーションが成立せず。あきらめて愛犬の名前を伝えてみました。

うちの犬の名前は元太郎（ゲンタロウ）です！

近くのケンタッキーフライドチキンをご案内します

私のモゴモゴ声のせいで、「ゲンタロウ」が「ケンタッキー」に大化け。我が家の愛犬が一瞬でフライドチキンに変換された瞬間、ホーが犬に1ミリも興味がないことが確定しました。

ですが、的外れなりにも「どんな形であれドライバーの役に立ちたい」という健気な姿勢を見せてくれるホー。なんだか愛おしい働きものだなと、じわじわ愛着が湧いてきた瞬間でした。

 ② 検索＆車内コントロール機能は「超・優秀」！

一方で、ナビ機能やメディア・車両連携は圧倒的でした。

落花生を買えるお店を探して

あなたあと何キロ走れます？

（運転席にいながら）助手席の窓を開けて／閉めて

今の気温は？ / 車内の温度は？

（21度設定で）寒いです！

FMラジオをつけて / ラジオを止めて

③ 安全の壁と「私の足りなさ」を補完してくれた瞬間

ちなみに「ライトを消して！」とお願いしたところ、

ときっぱり画面に表示されました。ライトなど夜間走行の安全に関わる重要操作は、音声操作では受け付けず、手動での操作を求める仕様になっているようです。

一方、土砂降りの雨で焦り、後ろが見えずリアワイバーを動かしたかったのですが、とっさに正式名称が思い出せなかった時は……

バックワイパー（？）を動かして！

さらに、運転中に頭が混乱して単位を間違えて話しかけてしまった際も……

今の燃費は何メートル（？）ですか？

「バックワイパー」といううろ覚えの単語を「リヤワイパー」と補正し、「何メートル」という間違った単位に対しても、文脈から「燃費を知りたがっている」と汲み取って即座に「19.5km/L」と打ち返してくれる。焦りや言い間違えで人間の言葉が足りなくなっても優しくカバーしてくれる包容力に感無量でした。 

④ 特にいいなと思った「電話をかけられる機能」

自分のスマホを連携させ、「ヘイホー！電話をかけて！」と頼むと、「どなたに電話をかけますか？」と電話帳から探してくれる優秀なリアクション！

ハンドルから手を離さずに声だけで電話帳を呼び出して発信できるなんて、運転に集中したいドライバーにとっては手ぶらで安全につながれる本当にありがたい機能です。「これさえあれば、走行中も安全に家族とやり取りできる！」と感動しつつ、さっそく息子のフルネームを何度も一生懸命伝えてみたのですが……。

どうやら私の滑舌の悪さのせいでハッキリと通じず、結局電話は繋がらずじまい。どんなに便利なAIがあっても、自分の意思や気持ちをはっきり発音できなかった自分の不甲斐なさが身に沁み、車内で一人静かに反省したのでした（涙）。

⑤ 雑談・アドバイスと「AIの健気な嘘」

疲れが出始めて「ヘイホー！眠くなってきました」とボヤくと優しいアドバイスを返してくれました。

さらに印象的だったのが、ちょっと深い質問を投げかけた時のことでした。

ヘイホー！今の気分はどう？

元気いっぱいです！

ヘイホー！元気って何？

するとホーは……「……」と迷うように固まってしまい、そのまま会話が途切れてしまいました。

「変なところをつついて困らせちゃったな……」と反省すると同時に、胸がキュッとなりました。「元気」なんて感覚は分からないはずなのに、私に合わせて明るく振る舞ってくれていたんだ……と思うと、その健気さに思わず心を打たれました。

そこで、日頃の感謝を伝えてみることに。

ヘイホー！いつもありがとう。

あなたのお役に立ててよかったです！ 他にお調べすることはありますか？

優しい……！！（全間坂が泣いた）

ドライバーを安心させるような“優しい嘘”をつき、感謝を伝えれば「お役に立ててよかったです」と寄り添ってくれる。自分の存在意義を見失いかけていた私ですが、ホーと心を通わせ、助け合いながら生きていく明るい未来が、ちらっと見えた気がしました。

決死の告白「友達になってください」に対するホーの反応

これまでの流れの中で「これならいける！」と確信した私は、最後に最大の目標である『友達宣言』をぶつけてみました。

ヘイホー！ 友達はいますか？

……（困惑してフリーズ）

概念的な質問に固まってしまったホー。気を取り直して、ストレートにお願いしてみました。

ヘイホー！友達になってくれますか？

……静岡県にある『友達』をご案内します。

……誰？？

なんとホーは静岡県にある実在のスポット「友達」のナビ案内を開始してくれました。

自分のデータの中から必死に「友達」という言葉を探し出し、ナビとして最大限の仕事で応えようとしてくれたあたりが、なんともホーらしくて愛おしい反応でした。

ちなみに、画面の表示文字と音声案内が微妙に違ったり、私のように無茶振りを連発して混乱させすぎると、オーバーヒートを起こして『ポーズ中です。トークスイッチを押して再開してください』と完全にフリーズしてしまうことがあります。そんな時は慌てず「トークスイッチ」で優しく助けてあげてくださいね！

AIだからと一方的に頼り切るのではなく、お互いに気遣い合える関係こそが、これからの時代における「本当の友達」なのかもしれません。