KINTO ONEで人気のカローラ クロス!

KINTO ONEで人気のカローラ クロス!

充実装備も、こだわりのデザインも

カローラ クロスポイント

アクティブな暮らしを楽しめる理想の姿
SUVらしい堂々とした逞しさと都会的な上質さを両立したエクステリア。アクティブな暮らしを楽しめる理想の姿です。
    たっぷり積めるラゲージと多彩なシートアレンジ
    SUVらしいたっぷり積めるラゲージとシーンに応じた使い方ができる多彩なシートアレンジは、日々のお買いものだけでなく、あそびの可能性も広げます。
      遠出したくなる、気持ちの良い走りと優れた燃費性能
      SUVにふさわしいアクティブでスムーズな走りと、優れた燃費を両立。また、雪道などの走りも安心なE-Four(電気式4WDシステム)※1をハイブリッド車に設定しました。
      • エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。社内算定値
      リクライニングも可能なゆとりのある後席
      包まれるような座り心地と開放感のある室内で、後席を快適な空間に。また、高さのあるリヤドアで乗り降りのしやすさにも配慮しました。

        KINTOで選ばれている2つのグレード

        最新の安全装備に加え、金属調加工のフレームとルーフレールを標準装備したS・Zグレードが人気。
        KINTOなら、有料色の「プラチナホワイトパールマイカ」が無料!

        • 価格は、各グレードとも GAS 1.8L 2WD(5人)、最安値パッケージ・追加オプションなし。初期費用フリープラン7年契約、ボーナス月加算11万円の場合

        充実装備でお手頃価格

        Sグレード

        月額 23,210 円(税込)〜

        こだわりのデザインと装備

        Zグレード

        月額 25,080 円(税込)〜

        タイヤ&ホイール

        17インチアルミホイール

        18インチアルミホイール

        インテリア

        ブラックのファブリックシート

        上質な本革+ファブリックシート

        LEDヘッドランプ

        夜道でも十分な明るさを確保

        横に流れるウィンカーが特徴

        フロント&サイド

        S・Zグレード共に金属調加工フレーム・ルーフレール

        パワーバックドア

        Sグレードは追加オプション

        荷物を持ってても楽々オープンハンズフリー

        トヨタの新車に手軽に乗れるサブスクサービスKINTO

        初期費用無しで手軽に乗りはじめられる
        初期費用フリープランなら、頭金等の最初にかかる費用がなく、毎月定額で車に乗ることができます。
        保険も車検も税金もコミコミ
        月額利用料には、年齢・等級に影響しない固定料金の自動車保険(任意保険、自賠責保険)が含まれます。また、メンテナンスや車検、故障修理、消耗品交換もコミコミです。
        お好きな契約年数を選択可能
        3/5/7年からお好きな契約年数を選択でき、契約期間によって月額利用料が変わります。またボーナス併用払いがご利用可能です。

        カローラ クロス所有でいくらかかる?!
        維持費含めた総額費用を徹底比較

        • カローラ クロス Gグレード(GAS・2WD)・オプション(フロアマット、ETC)にて算出
        • KINTOの金額は初期費用フリープランの場合
        • 表示価格は全て税込
        • 2022年6月21日時点の情報です

        総額費用

        残価設定型クレジット

        金利4.9%、残価率37%にて算出

        現金一括払い

        最長契約期間

        最長契約期間

        7年契約

        最長契約期間

        5年契約

        最長契約期間

        7年間利用想定

        初期費用

        初期費用

        0

        初期費用

        150,000

        初期費用

        2,425,200

        月々

        月々

        21,780

        月々

        10,200

        (初回14,818円)

        月々

        ボーナス払い

        ボーナス払い

        131,780

        ボーナス月(14回)

        ボーナス払い

        132,000

        ボーナス月(10回)

        ボーナス払い

        保有期間中の維持コスト

        ※内訳は維持コスト内訳をご確認ください

        保有期間中の維持コスト

        0

        保有期間中の維持コスト

        5年分で

        1,119,162

        保有期間中の維持コスト

        7年分で

        1,681,297

        契約満了時

        契約満了時

        返却※1

        契約満了時

        返却または買取※2

        契約満了時

        (7年後の下取り参考価格: 227,520円)

        支払総額

        支払総額

        7年間乗り続けた場合

        3,369,520

        5年でのりかえGO利用の場合

        2,607,367

        (5年分の利用料+乗換手数料)

        支払総額

        3,093,580

        支払総額

        4,106,497

        維持コスト

        7年分

        KINTO

        5年分

        残価設定型クレジット

        7年分

        現金一括払い

        自動車税

        自動車税

        なし(コミコミ)

        自動車税

        144,000

        自動車税

        216,000

        車検

        車検

        なし(コミコミ)

        車検

        61,600

        (1回)

        車検

        123,200

        (2回)

        自動車保険※3

        自動車保険※3

        なし(コミコミ)

        KINTOの自動車保険は年齢・等級に関係なく誰でも同一料金!

        自動車保険※3

        498,890

        自動車保険※3

        689,240

        タイヤ交換代

        タイヤ交換代

        なし(コミコミ)

        タイヤ交換代

        64,240

        (4本)

        タイヤ交換代

        128,480

        (8本)

        バッテリー

        バッテリー

        なし(コミコミ)

        バッテリー

        41,261

        (1回)

        バッテリー

        82,522

        (2回)

        その他費用※3

        その他費用※3

        なし(コミコミ)

        その他費用※3

        309,171

        その他費用※3

        441,855

        維持コスト総額

        維持コスト総額

        契約期間中ずっと

        なし(コミコミ)

        維持コスト総額

        5年間契約

        1,119,162

        維持コスト総額

        7年間契約

        1,681,297

        注意事項

        本シミュレーションは、弊社データをもとに、当社が設定する独自の前提条件にもとづいて試算(KINTO以外のお支払いプランは、KINTO月額利用料に含まれるサービス内容にて算出)するものです。試算結果はあくまでも参考目安であり、実際のお支払い額や平均支払い額等をお約束するものではありません

        • KINTOは一定期間車をご利用いただくサービスのため、契約期間満了後に車両を返却頂きます。返却車両の走行距離や、車両状態が契約時に定めた条件を満たさない場合、別途追加料金が必要となります。KINTO詳細はこちらをご確認ください
        • 残価設定型クレジットの支払総額のうち、月々のお支払い回数は59回にて算出しております。最終回のお支払いは、①新しいクルマに乗り換え②ご返却③お買い上げ(一括でご精算または再クレジット)の3つのプランからお選びいただきます
        • 自動車保険の年齢条件は26歳以上を対象、14等級で算出。その他費用には、初回車検~利用期間中の自賠責保険料および重量税、定期点検、故障修理、代車、ロードサービス、油脂類の交換および補充、所定の消耗品の交換を含みます。その他の項目の試算条件は「初期費用フリープラン料金比較シミュレーション」内の注意事項をご確認ください

        クルマに乗るのが楽しくなるプログラムが満載

        仲間や家族で クルマをシェアする時の便利アプリ

        お客様の疑問やお悩みを一緒に解決!

        カローラ クロスに関するよくある質問

        カローラ クロスを利用中に事故に遭った時はどうなりますか?

        自損事故や単独事故の場合でも、KINTOで加入している車両保険を利用しての修理が可能ですのでご安心ください。
        なお1事故あたりの自己負担額は最大50,000円となっております。

        カローラ クロスを利用中に全損事故や盗難被害に遭った時はどうなりますか?

        全損事故または盗難の場合、リースカー車両費用保険特約を付帯しているため、リース規定損害金はKINTO付帯の自動車保険(任意保険)にてカバーされますのでお客様の負担は発生しません。
        KINTOのご契約は中途解約となりますが中途解約金も発生しません。

        カローラ クロスを利用中に傷を付けてしまった場合はどうなりますか

        返却車両の状態により、修理・クリーニングが必要な場合、車両価値の低下となる場合など、通常使用の範囲を超える損傷があった場合は規定に基づき、かかる費用をご請求させていただく場合があります。
        通常の使用範囲(1cm程度の凹み、1cm程度のキズ、1cm程度のキズを伴う凹み、修復済のキズ・凹みなど)は基本的に請求は発生いたしません。
        詳しくはこちらをご覧ください。

        カローラ クロスを利用中に途中で解約したくなった場合は?

        中途解約が可能です。
        解約金フリープランの場合は、いつでも中途解約金が無料で解約が可能です。
        初期費用フリープランの場合でも、一般的なリースと比べても安心・明瞭な仕組みになっております。例えば、3年プランで18ヶ月目に解約する場合は、月額利用料の3ヶ月分の中途解約金のお支払いで解約できます。(ボーナス払いがある場合は異なります。詳しくはこちらをご覧ください)

        カローラ クロスを利用中に途中で新しいクルマに乗り換えたくなった時は?

        KINTOなら割安な手数料をお支払いいただくだけで新しいおクルマに乗り換えができます(初期費用フリープランの場合)。
        例えば3年プランで18ヶ月目に乗り換えされる場合は月額利用料の2ヶ月分のお支払いで乗り換えができ、中途解約よりも割安です。
        解約金フリープランの場合は、解約金が無料なのでいつでも手数料無しで次のクルマに乗り換えが可能です。

        カローラ クロスのカーリースとサブスク(KINTO)の違いは?

        カーリースとサブスクは似ているサービスですが、サブスクでは中途解約金が無料であったり(解約金フリープランの場合)、任意保険料などが月額利用料に含まれております。

        カローラ クロスのカーリースやサブスクはどんな人におすすめですか?

        頭金としてまとまった出費をしたくない、毎月の出費を定額にてわかりやすくしたい、インターネットだけで手続きを完結したい、長距離移動をあまりしない、車のメンテナンスはプロに任せたいなどの方は、KINTOやカーリースがおすすめです。

        カローラ クロスとは

        カローラ クロス

        日本に先駆け2020年7月からタイにて販売していたカローラのSUV「カローラ クロス」が、日本国内で2021年9月に発売されました。カローラ クロスは世界的にSUVの需要が増加していることを受け、カローラシリーズ初のSUVとして誕生したモデルです。

        カローラ クロスのボディサイズは、全長4,490mm×全幅1,825mm×全高×1,620mmで、人気のコンパクトSUV(全長4,000mm~4,500mmが目安)からミドルサイズSUV(全長4,500mm~5,000mmが目安)のちょうど中間に位置するサイズ感といえます。

        SUVならではの広い室内空間やコンパクトSUVクラストップレベルの荷室容量、シートアレンジなどの使い勝手の良さに加え、力強い走りと低燃費を両立したカローラ クロスは、レジャーから街乗りまで幅広いシーンで活躍します。

        またカローラ クロスは、他の12代目カローラシリーズと同じく優れた操縦安定性をもたらすTNGAプラットフォーム(GA-C)を採用。最小回転半径はコンパクトSUVクラス最小レベルの5.2m(2WD・18インチタイヤ装着時)を実現し、狭い道や駐車場などでの取り回しも軽快に行えます。